A BYD no le vale su mercado doméstico y sube su apuesta: 1,6 millones de coches en un solo año
La firma china quiere dominar más allá de sus fronteras y continúa expandiéndose por todo el mundo.
Anteriormente los fabricantes chinos se centraban sobre todo en su mercado nacional, pero desde un tiempo a esta parte esto ha cambiado. Cada vez hay más firmas del país asiático que a día de hoy están compitiendo en Europa y en otros mercados lejos de su país. BYD es una de estas marcas que quiere seguir creciendo, prueba de ello es su apuesta por el Seal U en suelo europeo, y ahora preparan un nuevo movimiento.
Este consiste en acelerar su expansión a nivel global, pues quieren vender un total de 1,6 millones de coches fuera de China en el próximo año. Esto supone un paso hacia adelante para BYD si lo comparamos con el objetivo marcado en el 2025, esto evidencia que no se sacian con lo logrado este año y quieren ir a por más. Esto es un gran aviso a sus marcas rivales como puede ser el caso de Tesla.
La expansión de BYD
BYD ya es un gigante dentro del sector. La marca china no ha parado de crecer de un tiempo a esta parte, hasta tal punto que se ha convertido en el fabricante que más coches eléctricos vende del mundo quitándole la corona a Tesla. A pesar de estos buenos resultados, la empresa quiere ir a más y por ahí pasan sus próximos planes de expansión global.
El mercado de automóviles de China parece que se les ha hecho pequeño y ahora van a centrarse en las ventas más allá de sus fronteras. Desde hace un tiempo están obteniendo grandes resultados en mercados como el europeo, y quieren que esto en 2026 vaya a más. La marca asiática tiene el punto de mira en distintos lugares alrededor del globo para seguir agrandando sus ventas, pues estás ya corresponde un gran porcentaje de sus ventas totales.
Ya están pensando en el próximo año, y en este la idea que tienen es distribuir sus ventas globales de forma uniforme. Un tercio en el mercado europeo, otro en el de Norteamérica y otro en el Sudeste Asiático. Para lograr esto, por el momento ya se han reforzado al contar con plantas en Hungría y en Brasil. Además, están trabajando en una nueva fábrica para el Viejo Continente, y España es una ubicación más que probable.
El plan de globalización de BYD
El banco estadounidense Citi ha realizado un informe sobre los objetivos que BYD tiene para 2026 tras una reunión entre las directivas de las dos entidades. Aún la marca china no ha hecho públicos sus objetivos, pero este informe desvela que planean vender hasta 1,6 millones de vehículos en los mercados internacionales el próximo año. Esto sería un gran paso hacia adelante, pues el objetivo actual de 2025 se sitúa entre las 900.000 y el millón de unidades.
Para conseguir este crecimiento, los planes de BYD pasan por el lanzamiento de nuevos modelos en estos mercados así como la adopción de una estrategia más equilibrada entre regiones. Además, este informe señala que el ritmo de inversión de la compañía va a bajar, pues desde la empresa dan por hecho que con la capacidad actual de fabricación de coches y baterías van a poder abastecer la demanda que tienen prevista sin mayor problema.
Lo cierto es que no están terminando el año de la mejor forma posible, pues en el último trimestre han registrado la que ha sido su mayor caída de beneficios en más de cuatro años. La demanda en China se ha enfriado debido a la competencia y a la guerra de precios entre los fabricantes, pero la empresa tiene ya la mira puesta en 2026 y en los mercados más allá de sus fronteras.
Esta situación reciente no parece afectar a la marca, pues su apuesta en estos momentos se centra en los mercados extranjeros. Ahora mismo estas ventas ya son el 20% de las totales conseguidas por BYD en el año 2025. Es un gran dato, pero en el próximo año pretenden que este aumente considerablemente llegando hasta el 1,6 millones de vehículos comentado anteriormente. Se espera un crecimiento de ventas de la marca, veremos si alcanza lo marcado en sus objetivos. La competencia tiene que estar muy atenta, pues son datos que asustan.
