BYD considera España para construir su tercera planta europea de coches eléctricos
La firma china que más está creciendo en todo el mundo tiene en su lista de posibles destinos a nuestro país para seguir asentándose en el Viejo Continente
BYD no para de crecer en todo el mundo, pero ahora está poniendo el foco en Europa. En el Viejo Continente ha aumentado su presencia notablemente de un tiempo a esta parte y quiere ir a más. Ya confirmaron que todos los modelos que se fabricasen en suelo europeo irían directamente para sus conductores locales. Las plantas que eligieron fueron Hungría y Turquía para este trabajo, pero puede llegar una tercera.
El plan de expansión de BYD por Europa no acaba aquí y ahora es donde entra en escena España. Su crecimiento ha sido tan grande que no pueden abastecer la alta demanda que están experimentando en el Viejo Continente y ahora en plena búsqueda de un lugar para crear su tercera planta aquí, España es la principal favorita. No es la única candidata ni la marca ha confirmado que esta sea su elección final, pero varias fuentes señalan a nuestro país como el que más posibilidades tiene ahora mismo.
Crecimiento en Europa
La firma china está siendo una de las protagonistas del sector en lo que va de año. Su gran apuesta por los coches eléctricos accesibles en todo el mundo está teniendo un impacto muy notable. No es que haya conseguido hacerse un hueco en los distintos mercados, sino que ha conseguido pasar a las marcas más relevantes y ha arrebatado a Tesla la corona como firma de coches eléctricos que más vende en todo el planeta.
Este crecimiento también se ha ido viendo con el paso del tiempo en Europa. Las ventas del fabricante chino en suelo europeo se han llegado a disparar hasta un 280% en los ocho primeros meses de 2025 en comparación con el mismo tramo de tiempo el año pasado. Han puesto mucho empeño en crecer en este mercado que es muy importante para ellos y lo están consiguiendo.
Hace poco tiempo anunciaron un paso más en este camino, pues confirmaron la producción local de todo vehículo de BYD que veamos por las carreteras europeas. En su oferta no solo trajeron cien por cien eléctricos sino también híbridos enchufables, para ajustarse así más a la demanda. En el Viejo Continente cuentan cada vez con más concesionarios y en cuanto a fábricas de momento tienen dos previstas en Hungría y en Turquía.
La opción de España se abre para BYD
Tras la confirmación de estas dos fábricas donde pueden operar desde más cerca de sus compradores europeos, quieren conseguir una tercera. Aún se desconoce el lugar elegido, pero España es una opción que cada vez gana más posibilidades. Hay dos factores que han colocado a nuestro país como máximo favorito y son los costes de fabricación bajos que tenemos y la red de energía limpia.
Ya hace un mes que Alberto De Haza, director de BYD para España y Portugal, diese unas declaraciones para Reuters en las que hablaba de la posibilidad de que nuestro país alojase una nueva fábrica de la marca en Europa. Lo calificó como un sitio ideal debido a la infraestructura industrial que posee y el precio de la electricidad. Estas declaraciones eran su opinión, pues aún no se ha confirmado de forma oficial que España sea la elegida, simplemente mostró su deseo de que ocurriera.
Desde Reuters ya comunicaron que España no es la única opción que manejan desde China, pues otros países de Europa también estaban siendo valorados. Entre estos destacaron Alemania, a pesar de que es posible que se descarte esta opción por sus elevados costes laborales y de energía.
La producción en distintos puntos de Europa ayuda a la marca a acercarse a los conductores de aquí, pero no debemos olvidar que también se trata de un movimiento para evitar los nuevos aranceles de Europa sobre los coches eléctricos. En aquella votación nuestro país se abstuvo, y ahora puede ser uno de los elegidos de China para producir coches de una de sus marcas más potentes del momento.
Aún no se conoce de forma oficial si esto acabará sucediendo, pero la espera no debe durar mucho más, ya que se estima que antes de que acabe el año la decisión este tomada. BYD quiere seguir creciendo en Europa y su futuro puede pasar por España, esto también beneficiaría a nuestro país en cuanto a importancia en el mercado de los coches cero emisiones.
