Tesla es engañado: venden máscaras de Ronaldo y Leo Messi para burlar a su sistema de conducción totalmente autónoma
Un conductor de China le ha gastado una broma pesada a la marca de Elon Musk con su Model 3. El sistema de detección de atención tiene un enorme fallo.
Tesla intenta convencer a los conductores de que su sistema de conducción autónoma es seguro, pero ha encontrado un obstáculo inesperado. A falta de obtener la luz verde para circular, un propietario de China le ha gastado una broma pesada a la marca de Elon Musk.
Un hombre ha descubierto que es extremadamente fácil engañar al sistema de monitoreo del conductor de un Tesla Model 3. Solo debes colocarte una máscara, según ha comprobado el propietario de este coche eléctrico.
El propietario tiene una empresa que vende cabezas de muñecas de plástico en miniatura de rostros humanos genéricos o famosos como Cristiano Ronaldo o Leo Messi. La solución al sistema de atención apenas cuesta entre 10 y 40 euros.
Tesla es demasiado fácil de engañar
El sistema de atención del conductor se puede burlar de la forma más simple que se pueda imaginar. Las cámaras integradas en los Tesla no lanzarán una alerta si consideran que no estás prestando atención a la carretera al usar una máscara.
Tesla utiliza una pequeña cámara que se ubica sobre el espejo retrovisor para asegurar que los conductores mantengan la vista en la carretera. Autopilot está en una fase avanzada, pero sigue muy lejos de ser un sistema autónomo total, el conductor tiene el control de los pedales y el volante.
Algunos propietarios en China han descubierto que pueden colocarse una pequeña máscara y engañar a la cámara de su coche eléctrico. Solo es necesario colgarla con una ventosa al parabrisas para hacer creer a Tesla que se trata de una cabeza humana real.
Otros conductores van más allá y colocan pequeñas pantallas frente a la cámara que reproducen un vídeo en bucle de un rostro de una persona parpadeando y moviéndose de forma natural.
Una práctica peligrosa entre los Tesla
El propietario del Model 3 utilizó una de las figuritas durante un viaje por carretera. Gracias a esto pudo conducir durante aproximadamente 30 minutos sin recibir ninguna advertencia al dejar de mirar a la carretera mientras el Autopilot estaba activo.
Los conductores aprovechan cualquier oportunidad para engañar a Autopilot y utilizar el móvil al volante con total tranquilidad, otros incluso se duermen mientras su Tesla conduce. Ni siquiera el sistema mejorado de monitoreo es suficiente.
Antes la enorme lista de imprudencias al volante del Tesla, la marca de Elon Musk recuerda continuamente que Autopilot no es un sistema de conducción autónoma total. El conductor debe prestar atención a la carretera en todo momento y usar los pedales o el volante cuando sea necesario.
Tesla está empezando a probar su sistema de conducción autónoma total en China, aunque por el momento es supervisada. Un conductor monitorea el recorrido en todo momento, Autopilot sigue teniendo fallos que le impiden conducir sin intervención humana.