Así son los nuevos cursos de recuperación de puntos: con más contenido, pero con menos puntos
Por orden ministerial a partir del 4 de noviembre los cursos de recuperación de puntos tendrán importantes cambios. Uno de los más llamativos es que los parciales permitirán recuperar un máximo de 4 puntos, dos menos que con la legislación actual
La Dirección General de Tráfico (DGT) por orden del Consejo de Ministros anuncia varios cambios importantes en los cursos de recuperación de puntos. Se modifica su estructura, contenido y duración pero quizá lo que más llame la atención de los conductores es que se reduce el número de puntos a recuperar con cada curso.
Los cambios no entrarán en vigor hasta el próximo 4 de noviembre. Aquellos conductores que empiecen antes sus cursos y los finalicen superada esta fecha lo harán de acuerdo con la legislación vigente en el momento de iniciar el curso.
Cursos envueltos en polémica
Hace dos décadas que Pere Navarro (entonces también era director general de Tráfico) decidió copiar el modelo francés e instaurar en España un permiso de conducir con puntos. Desde ese momento, los conductores contaban con un saldo inicial de 13 puntos, si cometían infracciones perderían puntos (la cantidad depende del tipo de infracción y su gravedad), si durante los dos primeros años mantenían limpio el expediente sumarían 2, hasta un máximo de 15 puntos.
Aquellos conductores que tras varias infracciones se quedasen a 0 puntos no pueden volver a conducir hasta volver a obtener el permiso, pero para evitar llegar a esta situación se establece un sistema de recuperación de puntos que obliga a los titulares del permiso a volver a pasar por la autoescuela.
En su momento, los cursos de recuperación de puntos estuvieron envueltos en polémica no por su funcionamiento sino por su adjudicación. En resumen: el Ministerio de Interior aprobó una licitación que hacía responsable de impartir los cursos en casi toda España a la Confederación Nacional de Autoescuelas (CNAE). Tráfico prometió entonces que, poco a poco, se concederían otras licitaciones a centros no integrados en confederación pero una década después la promesa no se había cumplido.
En 2022, una sentencia Europa dijo que esta forma de concesión era ilegal y obligaba a cambiarla. el sector quedaba entonces liberalizado y de las casi 400 autoescuelas autorizadas a impartirlos, el abanico se abrió hasta superar los 900 centros.
Así son los nuevos cursos de recuperación de puntos
Más allá del dónde recibir los cursos lo que ahora interesa a los conductores es la orden ministerial que recoge cómo serán a partir del próximo 4 de noviembre.
Desde la DGT explican que los cambios se producen porque "era necesario realizar una revisión completa del contenido, con el objetivo de incluir las modificaciones realizadas en la Ley de Tráfico en los últimos años y adaptarlos a la movilidad actual". Cuatro son las novedades más significativas.
El primer cambio afecta a la duración de los cursos. Desde noviembre aumenta el tiempo destinado a las dinámicas del grupo porque los expertos creen que en esta parte "los alumnos interiorizan mejor los mensajes y permite a los psicólogos apreciar cómo los van aceptando".
La parte específica del curso se adaptará a cada alumno en función de las infracciones por las que haya perdido los puntos. Las más habituales son excesos de velocidad, distracciones, alcohol y drogas... En base a esto se han preestablecido los siguientes perfiles: velocidad, alcohol y otras drogas, conductas imprudentes, penal, distracciones o conductas imprudentes en motocicleta.
Una parte importante de los nuevos cursos de recuperación de puntos contará con la participación de víctimas reales de accidentes de tráfico que narrarán su experiencia.
La DGT avanza en su proyecto de digitalización, que tiene como pilares la plataforma DGT 3.0, y que también afectará a los cursos de recuperación de puntos. Es por eso que las novedades incluyen la posibilidad de que la parte específica se pueda realizar on line mediante teleformación o aula virtual.
Cursos de recuperación parcial de puntos
La DGT distingue dos tipos de cursos: los que permiten recuperar una parte de los puntos (parcial) y los que deben hacer aquellos que han perdido la totalidad y, por tanto, se han quedado sin permiso de conducir.
Con la nueva normativa, los cursos de recuperación parcial tendrán una duración mínima de 10 horas repartidas de este modo:
- 7 horas para la parte común: de las cuales, 4 horas estarán destinadas a la formación general sobre materias relacionadas con la cultura de la seguridad vial que será impartida por un formador; 1 hora de dinámica de grupo dirigida por psicólogos-formadores que trabajarán en el cambio de actitudes y comportamientos; otra hora para testimonios de víctimas; y una última hora de contenido variable, impartida por un formador que puede incluir la intervención de otros profesionales
- 3 horas para la parte específica que será individualizada teniendo en cuenta el perfil infractor.
Estos cursos permiten recuperar un máximo de 4 puntos, sin que en ningún caso se puedan recuperar más puntos de los que se han perdido. Esto es una novedad importante ya que, hasta ahora, con cada curso se podían recuperar hasta 6 puntos.
Otro matiz importante es que solo se puede hacer un curso parcial cada dos años, salvo los conductores profesionales que pueden realizar uno al año.
Cursos de recuperación total
En caso de haber perdido todo el saldo para volver a conducir es necesario realizar un curso que con la nueva normativa será de 20 horas. En este caso la distribución es la siguiente:
- 16 horas de duración para la parte común, repartidas en 9 horas de formación general, 4 horas de dinámica de grupo impartidas por un psicólogo formador, 1 hora para una víctima de un siniestro vial y 2 horas de contenido variable, impartidas por un formador que puede incluir la intervención de otros profesionales
- 4 horas para la parte específica, que al igual que en los cursos de recuperación parcial son individualizados en función del perfil infractor de cada conductor
Para recuperar el permiso de conducir no basta con superar el curso de recuperación, además hay que demostrar su aprovechamiento con un examen teórico.
Cuánto cuesta un curso de recuperación de puntos
Desde el Real Automóvil Club (RACE) explican que el precio de los cursos de recuperación de puntos varía en función del tipo (total o parcial) y de la comunidad autónoma.
En las autonomías competencia de la DGT, los cursos parciales tienen un coste de 213,26 euros, salvo Canarias, Ceuta y Melilla donde cuestan 188,59 euros y 183,30 euros. En País Vasco la tarifa es de 230,02 euros y en Cataluña, de 225 euros.
En el caso de los cursos de recuperación total, aquellas autonomías en las que es la DGT la responsable de las competencias en materia de tráfico cobran 402,45 euros; Canarias, 345,05 euros y Ceuta y Melilla, 355 euros. En País Vasco cuestan 433,02 euros y en Cataluña, 424,07 euros.