Xiaomi rompe el mercado con su nuevo SU7 Ultra de 1.500 CV. No hay precios en Europa, pero en China cuesta la mitad de un Taycan Turbo GT de 1.000 CV
Xiaomi se olvida del Tesla Model S Plaid con su nuevo SU7 Ultra, el fabricante chino pretende competir directamente con el Porsche Taycan Turbo GT. El eléctrico tiene 1.548 CV de potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos.
El Xiaomi SU7 Ultra se presentó el pasado mes de octubre, pero las filtraciones no han dejado de crecer hasta ahora. Lei Jun, CEO de la compañía, ha acabado con todos los rumores y ha desvelado los detalles de este coche que pretende convertirse en el peor enemigo del Tesla Model S Plaid.
Xiaomi apunta más alto y pretende competir con el Porsche Taycan Turbo GT. La compañía ha batido el récord del coche de la marca alemana en el circuito de Shanghai, ha parado el crono en 2'09"944 frente a los 2'11"28 del Porsche.
De 0 a 100 km/h en 1,97 segundos con 1.548 CV
El propio Lei Jun asegura que el Xiaomi SU7 Ultra es "coche de ensueño". Este eléctrico equipa un motor V8 de fabricación propia que alcanza los 1.548 CV de potencia que le permite acelerar de 0 a 100 km/h en 1,97 segundos, en 5,87 segundos para los 200 km/h y una velocidad punta de 350 km/h.
La versión definitiva del SU7 Ultra es prácticamente idéntica al prototipo, solo una centésima más lento en el 0 a 100 km/h. Esto ha sido posible gracias al uso de la fibra de carbono en partes como el techo, solo en ese punto ha ahorrado 12 kg respecto a las versiones anteriores.
El fabricante chino ha añadido un enorme alerón trasero en fibra de carbono y un difusor en la parte trasera que se puede abrir y cerrar para aprovechar la aerodinámica activa.
El Xiaomi SU7 Ultra equipará la misma batería de CATL del prototipo con un voltaje de 897 V y 93,7 kWh de capacidad, la carga rápida le permite pasar del 10 al 80% en solo 11 minutos. La marca ha confirmado que la pila estará reforzada con un material a prueba de balas.
Xiaomi presume de tener "los frenos de disco cabonocerámicos más grandes montados por un coche eléctrico" y suspensión con amortiguadores de Bilstein de alto rendimiento. Además, la marca ha equipado los neumáticos Pirelli P Zero para obtener el máximo rendimiento en circuito.
¿Cuánto cuesta el Xiaomi SU7 Ultra?
El SU7 Ultra ya se puede comprar en China y no tardará en llegar a España. El nuevo eléctrico de Xiaomi se puede reservar hasta el próximo 2 de marzo, la marca exige entregar una pequeña señal en los siete días posteriores.
El fabricante no ha confirmado cuándo se entregarán las primeras unidades, pero se sabe que será el modelo más caro de la marca. El Xiaomi SU7 Ultra con la edición más deportiva que se utilizó en Nürburgring se vende en China por 814.900 yuanes, unos 107.300 euros al cambio.
El Tesla Model S Plaid tiene un precio similar, mientras que el Porsche Taycan Turbo GT cuesta 1.998.000 yuanes en China, unos 259.000 euros. Xiaomi ofrece versiones menos vitaminadas del SU7 Ultra desde unos 69.750 euros.
