Volvo C40 Recharge o Cupra Born, ¿cuál es mejor?

El Volvo C40 Recharge y el Cupra Born son dos eléctricos que están disponibles en el segmento y que cuentan con un diseño muy interesante. Ambos tienen en su estética un apartado de suma importancia, aunque cuenten igualmente con grandes capacidades en su tren motriz. Si estáis pensando en un coche eléctrico, ¿cuál comprar? ¿Volvo C40 Recharge o Cupra Born? Vamos a intentar dar con el mejor.

Volvo C40 Recharge

Las dimensiones del Volvo C40 Recharge son las de un SUV compacto. Con ello nos quedamos con unos 4.440 mm de longitud, 1.875 mm de anchura y 1.590 mm de altura, todo esto junto a una plataforma que ofrece 2.700 mm de distancia entre ejes. El C40 Recharge cuenta con un maletero de 414 litros en la parte trasera, contando con un segundo maletero que ofrece 30 litros adicionales en la parte delantera.

De acceso el eléctrico de Volvo está bien equipado. Destacan elementos como el control de velocidad constante, faros LED, limitador de velocidad, llantas de 19 pulgadas con 5 radios dobles en negro y diamante, App de Volvo Cars, cargador del Smartphone por inducción y servicios de Google entre otros elementos.

El Volvo C40 Recharge está actualmente disponible con dos motorizaciones diferentes, comenzando con la versión de un solo motor que desarrolla 170 kW o 231 caballos de potencia. Esta versión pasa de 0-100 km/h en 7,4 segundos. Igualmente, tenemos una versión con dos motores eléctricos con una potencia total de 300 kW o 408 CV y tracción total. Esto le permite alcanzar los 100 km/h desde parado en 4,7 segundos. La autonomía máxima es de 447 km.

Cupra Born

El Cupra Born se basa en la plataforma MEB del Grupo Volkswagen, que comparte con otros modelos como el Volkswagen ID.3. Mide 4.320 mm de largo, 1.810 mm de ancho y 1.540 mm de alto, todo ello sobre una plataforma con 2.765 mm de distancia entre ejes. Con esta carrocería el eléctrico cuenta con un maletero con una capacidad volumétrica de 385 litros.

El equipamiento de serie del Cupra Born está compuesto por llantas de 18 pulgadas, climatizador de dos zonas, faros de LED, sensores de aparcamiento, detector de fatiga y volante deportivo. Destacan elementos igualmente como el sistema de infoentretenimiento con pantalla táctil de 12 pulgadas, modos de conducción y acceso y arranque sin llave entre otros.

A nivel mecánico el modelo está disponible en dos versiones. La primera desarrolla 150 kW o 204 caballos de potencia mientras que la segunda eleva esta cifra hasta los 170 kW o 231 caballos de potencia. En la prueba del 0-100 km/h consiguen un tiempo de 7,3 segundos y 6,6 segundos respectivamente. Con una batería de iones de litio de 58 kWh declaran una autonomía de 416 y 407 kilómetros en cada caso.

¿Cuál es mejor?

Sin incluir los descuentos del Plan Moves III el precio del Cupra arranca en 38.720 euros. El del Volvo, por su parte, se va hasta los 48.884 euros. De acceso el C40 es más potente, aunque la diferencia de precio entre ambos es significativa.