¿Volkswagen Tiguan o Hyundai Tucson? Duelo en 2025 por el top de ventas entre los SUV
Si en 2025 te vas a comprar un SUV familiar, hay dos modelos que debes tener en cuenta, el Volkswagen Tiguan y el Hyundai Tucson. Los analizamos en este artículo.
En el competitivo segmento SUV hay numerosas opciones entre las que elegir. Los modelos compactos son de los más populares por su equilibrio entre tamaño y precio, lo que los convierten en la primera elección entre compradores que buscan un coche espacioso, especialmente pensado para familias.
Dentro de esta categoría hay dos modelos que destacan principalmente, el Volkswagen Tiguan y el Hyundai Tucson. Hoy los vamos a analizar a fondo para tratar de determinar cuál es la mejor opción si estás pensando en cambiar de coche en 2025.
Dimensiones
El nuevo Volkswagen Tiguan es, como su rival, un SUV de segmento C con una carrocería cuyas dimensiones exteriores incluye 4.540 mm de largo, 1.840 mm de ancho y 1.660 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.675 mm.
El Hyundai Tucson, que en este caso se acaba de someter a un restyling, ocupa la misma posición en el mercado, pero con un exterior que ofrece 4.510 mm de longitud, 1.865 mm de anchura y 1.650 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con distancia entre ejes de 2.680 mm.
Maletero
En lo que respecta a maletero, uno de los aspectos claves a la hora de comprar un todocamino, el modelo de Volkswagen ofrece hasta 650 litros de capacidad volumétrica, mientras que el modelo híbrido enchufable hace lo propio con 490 litros. Al abatir los respaldos traseros, la capacidad de carga llega hasta los 1.650 y 1.485 litros, respectivamente.
Mientras tanto, el crossover de Hyundai hace lo propio con un compartimento de carga que alcanza entre 545 y 620 litros de capacidad volumétrica, dependiendo del tipo de motorización, mientras que al abatir los respaldos de los asientos traseros estas cifras crecen hasta los 1.725 y 1.800 litros, respectivamente.
Motorizaciones
Respecto a la oferta de motores del Tiguan, ésta incluye un gasolina híbrido ligero de 1.5 litros con 130 CV y 150 CV, y etiqueta ECO de la DGT. A este se suma un diésel 2.0 TDI de 150 CV y 193 CV, así como dos híbridos enchufables, uno con 204 CV y 125 kilómetros de autonomía, y otro de 272 CV con 115 kilómetros de alcance. Todos los motores equipan cambio automático DSG y hay versiones de tracción delantera y total.
La gama mecánica del Tucson, por otro lado, incluye un motor de gasolina 1.6 T-GDi de 160 CV con y sin tecnología híbrida ligera, un diésel 1.6 CRDi de 115 CV y 136 CV (este último híbrido ligero), un híbrido no enchufable de 215 CV con etiqueta ECO y un híbrido enchufable de 252 CV con hasta 63 kilómetros de autonomía. Hay cambios manuales y automáticos, y versiones de tracción delantera y 4x4.
Equipamiento de serie
Entre el equipamiento del Volkswagen Tiguan (acabado base) encontramos los faros LED, llantas de 17 pulgadas, asistente de mantenimiento y de cambio de carril, sensores de aparcamiento, cámara de 360º, cuadro de instrumentos digital, asistente para cruces, radio digital, retrovisores eléctricos, sensor de lluvia y luces, sistema multimedia con pantalla táctil de 12,9 pulgadas y reconocimiento de señales de tráfico.
Por su parte, el Hyundai Tucson (acabado Klass) incluye climatizador, asistente para el cambio involuntario de carril, acceso y arranque sin llave, pantalla táctil de 12,3 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, sensores de aparcamiento, asistente de velocidad inteligente, faros de LED, llantas de 17 pulgadas, sensor de lluvia y luces, y cristales tintados.
Precios
El precio del Volkswagen Tiguan para el mercado español parte desde los 35.285 euros en su versión de acceso a gama junto al motor de gasolina híbrido ligero 1.5 eTSI de 130 CV con cambio automático DSG, tracción delantera y etiqueta ECO.
En cuanto al Hyundai Tucson, su precio de salida es de 34.125 euros en la versión Klass junto al motor de gasolina 1.6 T-GDi de 160 CV con cambio manual, tracción delantera y etiqueta C. Las ofertas de la marca permiten estrenar este mismo coche por 29.725 euros.
Conclusión
Llegados a este punto, es el momento de destacar en qué apartados es mejor cada modelo. Por ejemplo, en medidas exteriores hay muchísima paridad. Si bien el Volkswagen Tiguan es 30 mm más largo y 10 mm más alto, también es más es 25 mm más estrecho y tiene 5 mm menos de distancia entre ejes que el Hyundai Tucson.
En cuanto a capacidad de maletero, el Tiguan ofrece hasta 30 litros más de volumen de carga con cinco asientos, pero al abatir los respaldos traseros es el Tucson el claro ganador, con hasta 150 litros más de capacidad.
En la gama de motorizaciones también hay diferencias. Ambos ofrecen mecánicas de gasolina híbridas ligeras con etiqueta ECO, pero solo el Hyundai tiene un motor diésel con etiqueta ECO y un híbrido convencional. Sin embargo, el Volkswagen ofrece dos motores híbridos enchufables con mayor autonomía en modo eléctrico. El Tiguan, por lo general, también es más potente que el Tucson.
Entre el equipamiento de serie se reducen las diferencias. En ambos casos, teniendo en cuenta que son versiones de acceso a gama, encontramos un equipamiento bastante completo, por lo que en este punto es imposible elegir a un ganador.
Donde sí podemos elegirlo es en el apartado de precios, donde el Tucson es más barato que el Tiguan tanto con descuentos como sin ellos, aunque el Hyundai es un SUV de gasolina con etiqueta C y el Volkswagen, un híbrido ligero con etiqueta ECO.
A igualdad de condiciones (ambos con motores híbridos ligeros), el Tucson es apenas 340 euros más caro sin los descuentos aplicados (4.060 euros más barato con descuentos), aunque también tiene 30 CV más de potencia.
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