VÍDEO: el Volkswagen ID.7 se somete a las pruebas de choque de EuroNCAP, ¿se gana las 5 estrellas?

El Volkswagen ID.7 se somete a las pruebas de choque de EuroNCAP, ¿se gana las 5 estrellas? La berlina eléctrica alemana cuenta con una gran carrocería que esconde un interior muy tecnológico. Todo un elenco de sistemas que incluye un buen apartado de seguridad que han comprobado los especialistas de EuroNCAP. Al final de sus pruebas, ¿ha conseguido las ansiadas 5 estrellas?

El Volkswagen ID.7 cuenta con una carrocería de 4,94 metros de largo, 1,86 de ancho y 1,53 de alto, con una distancia entre ejes de 2,97 metros. Con ello, es más grande que el Volkswagen Passat, con el que se le compara. Actualmente cuenta con un motor de 286 CV y 550 Nm de par máximo acompañado de una batería de 77 kWh de capacidad neta. Esto le permite ofrecer 621 km de autonomía y una carga rápida de hasta 170 kW. Se vende una versión con una batería más grande, de 86 kWh, que puede ofrecer hasta 700 km WLTP y una carga rápida de 200 kW.

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Y el eléctrico cuenta con un arsenal tecnológico de importancia que incluye varios sistemas de ayuda a la conducción, logrando cinco estrellas en las pruebas de EuroNCAP. El modelo recibe un 95% en seguridad en adultos, y un 88% igualmente cuando hablamos de ocupantes infantiles. Protege en un 83% a los peatones y recibe una puntuación de 80% en sistemas de seguridad. 

¿A qué tipo de pruebas se ha enfrentado? Como es habitual, el eléctrico ha sido sometido a pruebas de impacto frontal, impacto lateral y pruebas con peatones, además de evaluar sus diferentes sistemas de seguridad activa. El eléctrico de Volkswagen ha sido examinado en función del equipamiento con, entre otras, frenado de emergencia de coche a coche, monitoreo del estado de los ocupantes y tecnologías de asistencia de carril.