VÍDEO: El vídeo definitivo sobre el Temerario, ¡así suena el nuevo motor V8!
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En el vídeo podemos verlo a fondo con el sonido de su motor escudándose de forma nítida, además de que podemos encontrarlo en la planta de producción.
El vídeo definitivo sobre el Temerario, ¡así suena el nuevo motor V8! Lo has visto de muchas formas, pero nunca de esta. En el vídeo podemos verlo a fondo con el sonido de su motor escudándose de forma nítida, además de que podemos encontrarlo en la planta de producción.
“Temerario lleva la hibridación de Lamborghini al siguiente nivel. En este episodio, Paolo Racchetti, director de línea de productos de nuestro Temerario, revela qué lo convierte en un verdadero Fuoriclasse”, comentaba la marca sobre el vídeo que encabeza estas líneas.
Paolo Racchetti se encarga esta vez de contarnos cómo es la producción del Lamborghini Temerario. Lo cierto es que hemos sido testigos de diferentes episodios con el mismo coche como protagonista, episodios donde se ha hablado de su aerodinámica, de su sistema híbrido o de sus capacidades dinámicas.
Recordemos que este modelo llega con un V8 en combinación con un sistema eléctrico capaz de desarrollar cerca de 1.000 caballos de potencia. Un coche que renueva al Huracán, que con su motor V10 ha conseguido enamorar a un gran número de clientes.
Incluso en su etapa final, el Huracán está siendo un coche clave para la compañía. El modelo ha sido protagonista en su último año de vida por el lanzamiento de diferentes versiones. Ya no se pudiera pedir, pues actualmente se están produciendo los últimos ejemplares de las cinco versiones más radicales y más exclusivas. Hablamos de los Sterrato, EVO Spyder, Tecnica, STO y STJ, coches que llegarán a sus clientes este año.
La marca ha registrado cifras récord en 2024, con la culminación de “un período de transformación sin precedentes para Automobili Lamborghini.” Y es que, en tan solo 18 meses, la compañía ha renovado completamente su gama con el lanzamiento de tres nuevos modelos.
Se consolida su posición en el segmento, consiguiendo lanzar modelos con gran interés a nivel mundial. Recordemos que el primer modelo presentado fue el Revuelto, el primer HPEV V12 de Sant’Agata Bolognese. Este coche combina el icónico motor V12, símbolo de la herencia de Automobili Lamborghini, con tecnología híbrida impulsada por tres motores eléctricos.
Luego vino el lanzamiento del Urus SE, que “elevó aún más el concepto de superSUV, introduciendo innovaciones en tecnología, eficiencia y diseño que se traducen en un rendimiento mejorado”, decía la marca. Un modelo muy exitoso dentro de la marca italiana.
Por último, ha llegado el Temerario, protagonista de estas líneas. El deportivo presentado en la Monterey Car Week en agosto de 2024, encarna plenamente el ADN de Lamborghini. Y es que lo hace, según la marca, “garantizando una experiencia de conducción inigualable.”
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“La compañía continuó creciendo tanto financiera como comercialmente en 2024, confirmando niveles de rentabilidad similares a los de las principales marcas de lujo mundiales. En este contexto desafiante, nuestro objetivo sigue siendo lograr un crecimiento sostenible tanto desde el punto de vista financiero como medioambiental, generando valor para todos nuestros grupos de interés”, decía Paolo Poma, Director General y Director Financiero de Automobili Lamborghini.
Y el Temerario quiere seguir apoyando a la marca en ese objetivo. Los aranceles de Trump están siendo vistos como una gran amenaza, por lo que la marca debe seguir trabajando para conseguir superar este obstáculo. Todo para superar al Huracán, uno de los coches más exitosos de la marca en toda su historia.
Con su motor V10 ha conseguido enamorar a un gran número de clientes. Lamborghini está presente en 56 países de todo el mundo, vendiendo en gran parte de las regiones, siendo en Europa, África y Oriente Medio donde más coches ha vendido. En estas regiones se han entregado 4.227 unidades, mientras que en Estados Unidos han sido 3.712 coches.
Aunque Estados Unidos es importante, muy importante, Alemania fue el país número 1 en el continente europeo. Desde enero a julio de 2024, incluidos estos meses, se entregaron 595 coches en el país. Alemania está seguida de Japón y de China, con Hong Kong y Macao a la cabeza.
Recordemos que bajo la piel del Lamborghini Temerario encontramos un sistema híbrido de nueva factura capaz de acercarse a los 1.000 CV. Este motor, que es capaz de subir a 10.000 vueltas, es todo un hito dentro del mercado automotriz, pues ninguno de su categoría es capaz de hacer lo mismo.
El modelo cuenta con un V8 incluido en un sistema PHEV. La nueva configuración dispone de un nuevo motor 4.0 V8 biturbo, y de esta forma se convierte en el primero de su segmento en coches de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm. Con ello declara el 0-100 km/h en 2,7 segundos y el 0-200 en 7,3.
El superdeportivo puede alcanzar 340 km/h con un sistema PHEV que está próximo a los 1.000 caballos de potencia. Un sistema que se compone de un propulsor gasolina que desarrolla 800 CV.
