VÍDEO: ¡Toda una revolución! El sonido del nuevo Temerario como nunca lo has escuchado antes
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En el vídeo podemos verlo a fondo con el sonido de su motor escudándose muy nítido, un V8 que suena realmente intenso y que quiere quitarnos de la cabeza el magnífico V10.
¡Toda una revolución! Ahora puedes escuchar el sonido del nuevo Temerario como nunca lo has escuchado antes. En el vídeo podemos verlo a fondo con el sonido de su motor escudándose muy nítido, un V8 que suena realmente intenso y que quiere quitarnos de la cabeza el magnífico V10.
“Con un ritmo acelerado hasta las 10.000 rpm, el Temerario ofrece un sonido emotivo y deportivo que define su carácter. El motor V8 biturbo responde con mayor intensidad a medida que suben las revoluciones, mientras que el cigüeñal plano añade vibraciones refinadas que realzan la potencia bruta del coche. Cada viaje se convierte en un viaje multisensorial, donde el sonido, la velocidad y las sensaciones se fusionan en una experiencia Lamborghini única” decía la marca.
Pero no lo tiene fácil. Quitar de nuestra cabeza el sonido del motor del V10 de aspiración natural es bien difícil. Lo van a intentar, y el resultado por el momento es magnífico, pero el Huracán era un coche que contaba con uno de los mejores sonidos del mercado. ¡Era una pasada!
Anteriormente, Paolo Racchetti, director de la línea de producto del Temerario, nos contaba cómo es la producción del Lamborghini Temerario. Ahora lo escuchamos directamente en la pista, con un sonido embriagador que busca que se nos quite rápidamente la melodía del Huracán de la cabeza.
En diferentes episodios con el mismo coche como protagonista, la marca ha hablado de su aerodinámica, de su sistema híbrido o de sus capacidades dinámicas. Esta vez se trata de un vídeo con el sonido como protagonista. Es más, la marca lo ha titulado como “The Sound of REVolution”.
Recordemos que este modelo llega con un V8 en combinación con un sistema eléctrico capaz de desarrollar cerca de 1.000 caballos de potencia. Un coche que renueva al Huracán, que con su motor V10 ha conseguido enamorar a un gran número de clientes en todo el mundo.
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El Lamborghini Temerario cuenta con un sistema híbrido de nueva factura capaz de acercarse a los 1.000 CV. Este motor, que es capaz de subir a 10.000 vueltas, es todo un hito dentro del mercado automotriz, pues ninguno de su categoría es capaz de hacer lo mismo.
El modelo cuenta con un V8 incluido en un sistema PHEV. La nueva configuración dispone de un nuevo motor 4.0 V8 biturbo, y de esta forma se convierte en el primero de su segmento en coches de producción capaz de alcanzar las 10.000 rpm. Con ello declara el 0-100 km/h en 2,7 segundos y el 0-200 en 7,3.
El Huracán está siendo un coche clave para la compañía incluso en su etapa final. El modelo ha sido protagonista en su último año de vida por el lanzamiento de diferentes versiones, aunque ya no se pudiera pedir. Actualmente se están produciendo los últimos ejemplares de las cinco versiones más radicales y más exclusivas: Sterrato, EVO Spyder, Tecnica, STO y STJ.
Y es que la marca ha registrado cifras récord en 2024, con la culminación de “un período de transformación sin precedentes para Automobili Lamborghini.” En tan solo 18 meses, la compañía ha renovado completamente su gama con el lanzamiento de tres nuevos modelos.
Con el Temerario quieren continuar con sus grandes números, aunque los aranceles de Trump están amenazando esta buena racha. Los aranceles de Trump están siendo vistos como una gran amenaza, por lo que la marca debe seguir trabajando para conseguir superar este obstáculo.
La marca Lamborghini ha conseguido lanzar modelos con gran interés a nivel mundial. El primer modelo presentado fue el Revuelto, el primer HPEV V12 de Sant’Agata Bolognese. Este coche combina el icónico motor V12, símbolo de la herencia de Automobili Lamborghini que se une a la tecnología híbrida.
Destaca el lanzamiento igualmente del Urus SE. Este coche “elevó aún más el concepto de superSUV, introduciendo innovaciones en tecnología, eficiencia y diseño que se traducen en un rendimiento mejorado”, decía la marca.
Estados Unidos es un mercado importante, pero Alemania fue el país número 1 en el continente europeo. Desde enero a julio de 2024, incluidos estos meses, se entregaron 595 coches en el país. Alemania está seguida de Japón y de China, con Hong Kong y Macao a la cabeza.
