VÍDEO: Serás la envidia de todos con esta cubierta de motor en carbono de BMW
En este vídeo la marca te presenta una de las piezas M Performance que venden en su catálogo.
Serás la envidia de todos con esta cubierta de motor en carbono de BMW. En este vídeo la marca te presenta una de las piezas M Performance que venden en su catálogo. Se trata de la cubierta del motor M Performance en exclusivo carbono, un elemento muy llamativo con el que podrás “vacilar” con tus amigos.
“Máxima perfección: la cubierta del motor M Performance es de exclusivo carbono. El material ultraligero lleva acabado artesanal impecable con varias capas de pintura y pulido de brillo intenso. Así se genera un efecto de profundidad único. El resultado es un compartimento del motor con un aspecto deportivo definitivo”, decía la marca sobre esta pieza.
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Lo interesante es que nos muestra un BMW XM para enseñarnos este elemento. Hablamos de uno de los coches más interesantes que la marca tiene en su gama actualmente. Un coche poderoso con el mismo sistema híbrido bajo su piel que el mismísimo BMW M5 de nueva generación.
Como decimos, dispone de un sistema híbrido que alcanza los 653 CV gracias a la combinación de un motor de combustión, de 489 CV, y un motor eléctrico con 197 CV. Lo interesante es que el motor V8, que fue mejorado, está fabricado para trabajar a altas revoluciones.
Utiliza por supuesto la tecnología M TwinPower Turbo, con un colector de escape cruzado y un proceso de separación del aceite optimizado. La parte eléctrica está integrada en la caja de cambios M Steptronic de ocho velocidades de BMW. La “patada” de este modelo es muy interesante.
Además, este sistema denominado M Hybrid cuenta con 800 Nm de par. Dispone de una etapa de pre-engranaje donde se aumenta el par máximo efectivo del motor eléctrico a 450 Nm. La potencia, por supuesto, se transmite al asfalto a través del sistema de tracción total M xDrive.
Este sistema cuenta con una configuración que funciona en propulsión trasera hasta que las condiciones así requieren que trabajen las cuatro ruedas. Monta una batería de iones de litio de alto voltaje que ofrece 25,7 kWh de capacidad. De este modo, permite circular sin emisiones a velocidades de hasta 140 km/h con una autonomía máxima de 88 km en el ciclo WLTP.
La marca también lanzó el BMW XM Label Red que cuenta con un sistema híbrido enchufable capaz de generar un total de 748 caballos de potencia y 1.000 Nm de par motor. Lo consigue tras combinar este 4.4 litros V8 TwinPower Turbo con un motor eléctrico, de 585 y 197 CV respectivamente. Igualmente, ofrecen 750 y 280 Nm de par motor cada uno de los motores citados.
Igualmente, se vende una versión de acceso denominada 50e con un motor de gasolina biturbo de seis cilindros en línea y 3,0 litros, motor que está apoyado por un propulsor eléctrico de 200 CV. Es el mismo sistema del M760e, aunque tiene cambios importantes.
Este BMW XM 50e cuenta con tracción total xDrive y la transmisión automática con convertidor de par Steptronic de ocho velocidades. Con esta energía declara una aceleración de 0-100 km/h en sólo 5,1 segundos.
