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Noticia

VÍDEO: los mejores deportivos con motor bóxer

Manu Vieyra

Ya es ¡su seña de identidad!

En un mundo en el que los motores que se reparten el protagonismo son en línea y en V, en este vídeo apostamos por la tercera vía. Aquí verás los mejores deportivos con motor bóxer.

No son la opción más elegida, pero cuentan con bastantes ventajas respecto a sus rivales. Hacen que los coches sean más equilibrados, presentan una ausencia de vibraciones total o que, por su disposición, ocupan menos espacio y ofrecen un centro de gravedad más bajo.

Ocupan menos espacio y tienen un centro de gravedad más bajo

A lo largo de la historia ha habido muchos fabricantes que han apostado por ellos, y estos son algunos de los modelos que mejor provecho les han sacado.

No se podía abrir este listado con un modelo que no fuera de Subaru, una de las marca que han hecho de los motores bóxer su seña de identidad más palpable.

 

 

Dentro de su gama de vehículos lo mejor que puede ofrecer es el Subaru WRX STi. El WRX STi utiliza un motor 2.5 tetracilíndrico sobrealimentado que desarrolla 305 CV y 393 Nm de par máximo.

Este propulsor se asocia a una caja de cambios manual de seis relaciones y a un sistema de tracción integral con diferencial central mecánico, mantiene intacto su ADN forjado en los rallyes.

Subaru es uno de los grandes protagonistas

Por no repetir un Subaru, hemos incluido también al Toyota GT86, hermano del BRZ. Su filosofía es distinta, ya que busca ser más accesible en su precio y poniendo la agilidad y la diversión en curvas por delante de la potencia pura y dura.

Y es que ahí está su aspecto más criticado: su motor bóxer 2.0 rinde 200 CV, cifra que divide a la comunidad y que muchos acusan de quedarse corta.

¿Quieres ver qué modelos les acompañan?

¡Dale al play! Hay alguna que otra sorpresa...

Imagen de perfil de Manu Vieyra

Colaborador AUTOBILD.ES

¡Produciendo!

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