VÍDEO: Así fue la presentación del Bugatti Brouillard, ¡el evento más exclusivo de la Monterey Car Week!
Bugatti vuelve a captar todas las miradas con la presentación de su última creación, un coche preparado para despedir, ya definitivamente, al memorable motor W16 que se ha mantenido estos últimos años en la marca.
Así fue la presentación del Bugatti Brouillard, ¡el evento más exclusivo de la Monterey Car Week! Bugatti vuelve a captar todas las miradas con la presentación de su última creación, un coche preparado para despedir, ya definitivamente, al memorable motor W16 que se ha mantenido estos últimos años en la marca.
Hablamos del Brouillard, presentado en sociedad durante la Monterey Car Week 2025, concretamente en The Quail, A Motorsports Gathering. Y hablamos de uno de los escenarios más selectos para los estrenos más exclusivos del sector automotriz.
Aquí, ante un público formado por coleccionistas y apasionados de la marca, Bugatti mostró por primera vez esta obra maestra. Según la propia marca, su trasfondo conecta directamente con la historia personal de Ettore Bugatti, y esto último es sencillo de explicar.

El nombre Brouillard proviene de uno de los caballos predilectos del fundador, un purasangre blanco y gris. Para Bugatti, este caballo encarnaba la velocidad, la elegancia y la fuerza y más de un siglo después, la marca le rinde tributo. Homenajea ese vínculo ecuestre, reinterpretado ahora en forma de hipercoche con un aspecto indomable.
Este nuevo modelo representa la máxima expresión del lujo a medida y de la tradición de la firma de Molsheim, según podemos ver. Y, curiosamente, esta inspiración recuerda al caso de Koenigsegg, cuyo modelo Sadair’s Spear también homenajea a un caballo de carreras vinculado al padre de Christian von Koenigsegg, fundador de la firma sueca.
“El Programa Solitaire nos permite explorar con autenticidad las visiones únicas de nuestros clientes, brindándonos mayor flexibilidad para explorar diferentes interpretaciones de los elementos de diseño más tradicionales de Bugatti. En una pieza única, tenemos mucha más libertad para reinterpretar lo que es un Bugatti, manteniendo la misma dedicación absoluta a la perfección en cada detalle; sin comprometer el rendimiento, la calidad ni el diseño”, decía Hendrik Malinowski, Director General de Bugatti.

“Cada precioso Solitaire será único e inigualable, ofreciendo una atención al detalle que no se encuentra ni siquiera en las creaciones automovilísticas más exclusivas”, decía el mismo Hendrik Malinowski.
Y es que el Brouillard se enmarca dentro del recién inaugurado Programme Solitaire, con el que Bugatti eleva la personalización a un territorio inexplorado por la marca. A diferencia del conocido Sur Mesure, que se centra en acabados y detalles, este nuevo programa permite rediseñar el coche desde sus inicios, convirtiendo cada unidad en una obra única.
“El vínculo entre Ettore y Brouillard era profundamente especial. Veía en Brouillard un reflejo de sus propias creaciones: las curvas del cuerpo del caballo, los flancos musculosos, las proporciones perfectas; todos estos eran elementos que intentaba plasmar en el acero y el aluminio de sus coches”, decía Frank Heyl, Director de Diseño de Bugatti.
“Así, la estética de este coche se aleja de las líneas afiladas en favor de superficies más reflexivas que imitan una especie de músculo atlético, como un caballo entrenado. Se centra en gran medida en superficies esculturales y formas orgánicas, como la visión de un tendón bajo la piel. Enorme potencia y complejidad, ocultas por un velo de simplicidad digna”, continuaba diciendo.
El habitáculo del Brouillard combina innovación y tradición, pues incluye tapicería en tartán bordado con motivos ecuestres, fibra de carbono teñida en verde, detalles en aluminio pulido y un elemento icónico. Esto último es una escultura en cristal del caballo Brouillard integrada en el selector de marchas.
Bajo esa carrocería se mantiene el mítico corazón de 16 cilindros de la marca. Nos referimos al motor W16 de 8.0 litros y 1.600 CV, el mismo que ha impulsado a modelos legendarios como el Chiron o el Mistral. Este lanzamiento supone uno de los últimos homenajes al propulsor más célebre de Bugatti antes de su despedida definitiva.

“Lograr que algo parezca simple es, en realidad, increíblemente complejo. El diseño debe integrar todos los aspectos tecnológicos necesarios, la termodinámica y la aerodinámica de un hiperdeportivo de 1.600 CV, a la vez que sigue una filosofía fundamental, establecida tanto por nosotros como por el cliente: que el Brouillard está imbuido de dignidad”, terminaba diciendo Frank Heyl, Director de Diseño de Bugatti.