Manu Vieyra

¡<a href="https://www.autobild.es/coches/bmw" rel="0" target="0" title="Ficha BMW">BMW</a>&nbsp;ya lo ha&nbsp;desvelado y en este vídeo te lo mostramos!<div data-piano-position="entreparrafos0"></div><adslot position="roba_1" type="roba"></adslot> Aquí tienes al BMW M5 2018 tal y como te lo puedes comprar. Discreto, pero con muchas novedades. Por fuera su&nbsp;carrocería monta&nbsp;paragolpes específicos,&nbsp;techo&nbsp;de fibra de carbono,&nbsp;capó de aluminio y&nbsp;los retrovisores son aerodinámicos.<adslot position="native" type="native"></adslot><div data-piano-position="entreparrafos1"></div> Las llantas son de 19 pulgadas y estará&nbsp;disponible en varios colores. En el <a href="https://www.autobild.es/noticias/bmw-m5-2018-traccion-total-600-cv-161048" rel="0" target="0" title="BMW M5">nuevo M5</a>&nbsp;destaca, sobre todo,&nbsp;que incorpora, por primera vez en la historia de este modelo, tracción integral M xDrive. Además, también por primera vez,&nbsp;no dispondrá de transmisión manual. Montará un&nbsp;cambio Streptonic de ocho marchas.<adslot position="roba_outstream" type="roba_outstream"></adslot> El M5 2018&nbsp;podría pasar de&nbsp;0 a 100 km/h en 3,4 segundos y&nbsp;alcanzar&nbsp;una velocidad máxima limitada a 250 km/h que, si se desbloquea, se puede ampliar hasta los 305 km/h. ¿Quieres saber más datos sobre su mecánica? ¿La potencia? Dale al play, en acción ya te va a flipar... Te puede interesar: <a href="https://www.autobild.es/noticias/aqui-tienes-bmw-z4-concept-accion-llega-2018-161044" target="_blank">Aquí lo tienes: BMW Z4 Concept ¡en acción! Llega en 2018</a> <a href="https://www.autobild.es/noticias/video-asi-presume-bmw-nuevo-serie-6-gran-turismo-158374" target="_blank">VÍDEO: Así presume BMW de nuevo Serie 6 Gran Turismo</a><adslot position="roba_2" type="roba"></adslot> <a href="https://www.autobild.es/noticias/video-5-mejores-bmw-x-historia-157220" target="_blank">VÍDEO: Los 5 mejores BMW X de la historia</a> &nbsp;<div data-piano-position="entreparrafos2"></div>

El BMW Serie 5 ya ha presentado su octava generación, que recoge el testigo de su predecesora, pero crece en tamaño, aumenta su tecnología y adopta un estilo más dinámico. Además, toda su gama está electrificada y es la primera vez que cuenta con una versión 100% eléctrica, el BMW i5.<h2>Diseño exterior y medidas</h2>El diseño del BMW Serie 5 sigue la línea de los últimos lanzamientos de <a href="https://www.autobild.es/coches/bmw" title="Ficha BMW">BMW</a>, luciendo una estética algo menos seria y sí más dinámica que en sus predecesores.Es completamente reconocible como un integrante más de la gama alemana, con una parrilla delantera de doble riñón retroiluminada que no exagera su tamaño, faros dobles LED adaptativos de serie, definidos paragolpes, llantas de entre 18 y 21 pulgadas, se alarga la caída del techo y los grupos ópticos traseros son bastante voluminosos.Las medidas del BMW Serie 5 superan a las de la sétima generación: 5.060 mm de longitud, 1.900 mm de anchura, 1.515 mm de altura y 2.995 mm de distancia entre ejes. El maletero tiene una capacidad de 520 litros, aunque el volumen se rebaja a 490 litros en los i5.<embed-image id="095fc974-d9dd-4337-937f-9167cf7fae56"></embed-image><h2>Diseño interior y conectividad</h2>El interior del BMW Serie 5 cuenta con la BMW Curved Display, que integra un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central de 14,9, la BMW Interaction Bar retroiluminada recorre todo el salpicadero, el habitáculo es completamente vegano, cuenta con un Head-Up Display con realidad aumentada, etc.Además, el sistema multimedia dispone del AirConsole, que permite jugar a videojuegos, y la tecnología también destaca en cuanto a asistentes de conducción: aviso de cambio de carril con retorno activo, cámara marcha atrás, aviso de tráfico cruzado posterior, control de distancia de aparcamiento activo, Driving Assistant Professional, Parking Assistant Professional, etc.<embed-image id="ca44e198-42e7-4f1f-b5b0-777bd3f40271"></embed-image><h2>Motores</h2>La oferta de motores del BMW Serie 5 está formada por cinco opciones: una gasolina, dos diésel y dos eléctricas.El gasolina es el BMW Serie 5 520i, con 190 CV y 310 Nm. Los diésel son los BMW Serie 5 520d y 520d xDrive, ambos con 197 CV y 400 Nm. Todos son microhíbridos y utilizan una transmisión automática de ocho marchas.Los dos eléctricos son el BMW i5 eDrive40 y el BMW i5 M60 xDrive, ambos con una batería de 81,2 kWh, capacidad de carga rápida de hasta 205 kW, 30 minutos para pasar del 10 al 80% y 10 para sumar 15 kilómetros de autonomía. El de acceso entrega 313 CV, tiene propulsión trasera y homologa un alcance de 582 kilómetros. El superior tiene tracción integral y combina un motor delantero de 261 CV y otro trasero de 340 CV para llegar a 517 CV (601 CV en el My Mode Sport), homologando un rango de 516 kilómetros.Está previsto que en 2024 se sumen dos versiones híbridas enchufables.<h2>Precios y equipamiento</h2>El precio del BMW Serie 5 arranca en 60.150 euros y se ha confirmado su lanzamiento en octubre de 2023. En cuanto a la carrocería familiar Touring, no llegará al mercado hasta 2024.

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BMW Serie 5 

BMW M5 CS

Galería del BMW Serie 5

BMW Serie 5 2023

Prueba: BMW M5 Competition. Un M5 (muy) vitaminado

Audi

Vista frontal Audi A6

Lancia

Vista frontal Lancia Thema

Thema

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Volvo S80

Mercedes

Mercedes Clase E 2023

Clase E

Lexus

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Jaguar

JAGUAR XF

Alfa Romeo

Alfa Romeo Giulia 2023

Giulia

Maserati

Maserati Ghibli Hybrid 2021

Ghibli

Infiniti

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Cadillac

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Serie 5

BMW M5

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Serie 5 Touring

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BMW Serie 5 Berlina

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Serie 5 Gran Turismo

Noticia

Motor

VÍDEO: BMW M5 2018, tal y como te lo puedes comprar

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Vídeo

Ya lo han desvelado y en este vídeo verás al nuevo BMW M5 2018 tal y como te lo puedes comprar... Trae muchas novedades y aquí tienes las más importantes.

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