Las ventas de coches se disparan en junio con unos protagonistas claros que nadie esperaba
Las matriculaciones se disparan en junio y los electrificados representaron una de cada cinco ventas, alcanzando el 20,8% del total. Los eléctricos suman más de 11.000 ventas.
“Junio ha sido el mes en el que más turismos se han vendido en lo que va de año”, comenta Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, tras conocer los datos de matriculaciones. Las ventas de coches se han disparado en junio y ha tenido unos protagonistas claros: los electrificados. Han superado el récord de mayo.
De esta forma, el mes de julio empieza con una muy buena noticia para le sector de la automoción. El mercado de turismos nuevos mantiene su buena racha y logra sumar en junio un total de 119.125 unidades, lo que significa un crecimiento del 15,2%.
Con esta cifra se obtiene el mejor registro del año y ya son dos meses consecutivos superando las 115.000 entregas. En el primer semestre del año ya se acumulan 609.801 matriculaciones de turismos, un 13,9% más que el mismo periodo del año anterior. Aun así, el mercado todavía se sitúa un 12% por debajo de los registros de 2019, previo a la pandemia.
Según explican las patronales del sector, esta evolución positiva se debe, por un lado, al buen ritmo del mercado electrificado, que supone casi el 20% del total y, por otro, al impulso derivado de las ventas en la Zona DANA, gracias las ayudas del Plan Reinicia Auto+ que se han extendido hasta octubre.
Los coches electrificados crecen por segundo mes consecutivo
Han sido especialmente significativas las cifras de ventas referidas a los vehículos enchufables, es decir, los coches eléctricos puros y los híbridos enchufables PHEV.
Esta categoría continúa en ascenso y ha registrado en junio un notable aumento del 133,3%, con respecto al mismo mes del año anterior, sumando un total de 27.207 unidades, lo que supone el 19,31% del mercado total. Aquí se incluyen turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses.
Centrándonos en el mercado de turismos electrificados, junio ha superado los registros de mayo, marcando el mes con mayor volumen de ventas de este tipo. En concreto, se han vendido 24.776 unidades (21.861 en mayo). Es un 130,7% más que en junio de 2024 (un aumento de más de 10 puntos porcentuales), hasta alcanzar el 20,8% del mercado total del mes.
Los automóviles eléctricos puros han crecido en junio un 103,2%, hasta las 11.243 unidades, con una cuota de mercado del 9,44%. En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 52.511 unidades, un 78,5% más que en el mismo periodo del año anterior, y la cuota de mercado se sitúa en el 7,27%.
Por su parte, los híbridos enchufables (PHEV) han alcanzado las 13.533 entregas, un 130,7% más que el mismo mes del año anterior, y fueron el 11,36% del mercado. En el acumulado del año, las ventas de estos vehículos suman 58.689 unidades, un 87,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del acumulado del año es de 8,13%.
De enero a junio, las ventas de turismos electrificados suman 102.348 unidades, un 83,1% más que el año anterior, y representan el 16,78% del mercado general.
En cuanto a las matriculaciones de turismos alternativos (incluidos electrificados, híbridos y de gas), han aumentado un 52,5% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 77.641 unidades entregadas.
En junio, con el 65,18% del mercado total, este tipo de vehículos son las primeras opciones de compra. En concreto, los híbridos convencionales representaron en junio el 39,15% de las matriculaciones. En el total del año, los vehículos alternativos crecen un 47,4% con 387.277 unidades vendidas y el 63,51% del total de mercado.
Tres factores explican el crecimiento de las ventas en junio
Como ha señalado Félix García, director de comunicación y marketing de ANFAC, “llevamos dos meses consecutivos por encima de 115.000 entregas. Es una buena noticia. Los españoles quieren tener un vehículo nuevo que emita menos y que esté cada vez más conectado y sea más seguro”.
“Si a ello le sumamos que haya menos ruido en contra del uso del vehículo privado, el cliente tiene una mayor certidumbre a la hora decantarse por una u otra tecnología”, apunta.
Por su parte, el director de comunicación de Faconauto, Raúl Morales, reconoce que “el mercado de la automoción en nuestro país se ha comportado mucho mejor de lo esperado en este primer semestre” y esto se debe a tres razones.
La principal es el crecimiento de los electrificados, que “ya suponen casi el 20 % de todas las matriculaciones, a medida que la oferta se ha ido acompasando a la demanda”.
“En segundo lugar, hay muchas comunidades autónomas que ya han puesto en marcha planes de renovación del parque con achatarramiento y, lógicamente, en estas comunidades la demanda ha ido en aumento, aportando más a la estadística final de este arranque del año”, prodigue Morales.
El tercer motivo es que “las matriculaciones en la Comunidad Valenciana, excepcionalmente altas y a rebufo de ese plan Reinicia Auto+, que está permitiendo a muchos valencianos afectados por la DANA cambiar su vehículo por uno nuevo”, concluye.
Crecen los vehículos electrificados, pero…
Pese a que los datos facilitados por las patronales son positivos, no debemos confundirnos con las estadísticas. Se han vendido más de 119.000 coches en junio y eléctricos puros solamente son más de 11.000.
Si nos fijamos en el primer semestre del año, las matriculaciones alcanzan las 609.800 unidades, de las que sólo 52.511 corresponden a vehículos de batería.
Incluyendo todo tipo de vehículos (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses), en junio se vendieron 12.925 eléctricos, mientras que en junio de 2024 apenas llegaron a 6.216.
Esto explica que los porcentajes de crecimiento sean tan elevados, porque partimos de una posición muy baja del año pasado.