Llegan las ayudas por la DANA: el Gobierno aprueba el Plan Reinicia+

Los daños ocasionados por la DANA en Valencia fueron cuantiosos y todavía queda mucho para volver a la normalidad. Al menos, en el mundo del automóvil, la aprobación del Plan Reinicia+ ha puesto en marcha ayudas económicas para que los afectados puedan adquirir su nuevo coche.

Según apuntan desde La Tribuna de Automoción, ya se han resuelto las primeras tandas de solicitudes de ayudas realizadas para la compra de coches de los afectados por la DANA de Valencia, cuya solicitud se abrió el pasado 18 de diciembre.

Tras la validación del expediente de los vehículos adquiridos entre el 30 de octubre de 2024 y el 15 de enero de 2025, los concesionarios tienen un plazo de 10 días para ingresar la subvención al beneficiario, como figura en el Real Decreto-ley 8/2024 del 28 noviembre. 

Éstos han tenido que esperar a la resolución de la gestión, pero para el resto de solicitudes el proceso, con la aprobación ya realizada, será mucho más rápido. En lugar de quedarse en espera (que en algunos casos ha sido de más de un mes), con la situación actual se podrá concluir la operación de compra, por lo que el vehículo se matriculará, se realizará el pago y se entregará el automóvil.

Hay que recordar que el Plan Reinicia Auto+ está dotado con 465 millones de euros a repartir en ayudas que pueden ser de hasta 10.000 euros por vehículo. 

Se trata de subvenciones directas que varían en función del automóvil:

Además, los vehículos para personas con movilidad reducida reciben una ayuda extra de 1.000 euros, 500 euros si se trata de una moto de tres ruedas. Las motocicletas también pueden solicitar ayudas, que van de los 500 a los 2.000 euros en función de si son nuevas o de segunda mano, así como dependiendo de su calificación ecológica.

La postura de ANFAC y Faconauto

ANFAC y Faconauto han dado una visión positiva del plan, que consideran un ejemplo de colaboración entre el organismo público y la iniciativa privada.

Según los datos de IDEAUTO, las entregas de vehículos en las zonas y municipios afectados por la DANA han aumentado de manera considerable en el periodo comprendido entre el 30 de octubre de 2024 y el día 25 de febrero: 17.271 turismos entre esos días, un 280% más que durante el mismo periodo el año previo.

Además, de ese total la mayoría han ido a parar a clientes particulares, concretamente 15.768 unidades, lo que supone un incremento del 342% respecto al mismo período del año pasado. Solo en el mes de febrero el crecimiento experimentado ha sido del 538%, de 715 del 1 al 25 de febrero de 2024 a 4.564 ejemplares este año.

Se aprecia también una tendencia en la renovación de estos coches en lo relativo a motorizaciones. 

Sólo el 2,6% de los particulares optó por un turismo diésel, siendo superados incluso por los coches eléctricos puros (8,1% de la cuota de mercado). Eso sí, los turismos híbridos han sido la opción predominante, con un 39,6% de las entregas (5.361 vehículos).

Mira

Jose López-Tafall, director general de ANFAC, ha declarado al respecto que “las ayudas a la compra para los turismos afectados por la DANA están funcionando bien, tal y como se ve en los datos. Desde ANFAC y sus socios seguimos colaborando con el ministerio de Industria para ofrecer a los ciudadanos afectados por la DANA soluciones rápidas y asequibles y recuperar su movilidad”.

“Estamos satisfechos de la colaboración público-privada en marcha, que permite agilizar procesos y que los afectados puedan cobrar su ayuda rápidamente y con menores complejidades administrativas”, apunta.

Por su parte, la presidenta de FACONAUTO, Marta Blázquez, señala que “el Plan Reinicia Auto+ es un ejemplo y un hito, ya que es la primera vez que la Administración idea un plan de ayudas que llegan al ciudadano de manera directa y mejora sustancialmente, al mismo tiempo, el papel de los concesionarios en su tramitación”.

“La gravedad de la catástrofe nos ha servido a todos de acicate para buscar la mejor solución posible desde el punto de vista administrativo y técnico. El resultado es un plan que funciona y que da respuesta a una catástrofe a la que nunca nos habíamos tenido que enfrentar desde el punto de vista de la movilidad”, añade.

“Tenemos que dar las gracias al ministro Hereu por su compromiso y a la secretaria de Estado Rebeca Torró por su determinación y enfoque colaborativo con el sector y con otros organismos de la Administración. Ojalá nos sirva para que futuros planes también sean un éxito”, concluye.

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