Toyota Yaris: análisis a fondo de nuestros expertos para afrontar todos los pros y contras de su compra

El utilitario está disponible en versiones híbridas de 116 y 130 CV, a las que se suma el deportivo Toyota GR Yaris, que recientemente se ha actualizado.

El Toyota Yaris es uno de los coches más eficientes del mercado, un auténtico “mechero” que está disponible en dos versiones convencionales, así como con la todopoderosa GR; y que en las primeras disfruta de la etiqueta ECO de la Dirección General de Tráfico (DGT). Si te estás planteando su compra, esto es todo lo que tienes que saber de él.

Hablamos del Yaris estándar, puesto que el Toyota Yaris Cross, en formato SUV y que ha tenido un rendimiento comercial bastante notable en el mercado español, es directamente otro vehículo.

Cómo es el Toyota Yaris

El Yaris es un utilitario centrado en la eficiencia, pero que cuenta con dimensiones y mecánicas suficientes como para poder salir a la carretera y hacer viajes sin problema.

Su diseño es uno de sus puntos fuertes, especialmente en los acabados más deportivos. Como lleva unos años en el mercado, resulta familiar, pero ha envejecido bien. Sus formas son redondeadas, destaca la parrilla delantera, los pasos de rueda exhiben algo de músculo en todas sus versiones y el diseño de los pilotos traseros también es llamativo.

Su dotación de seguridad, agrupada en el Toyota Safety Sense, es muy completa e incluye sistemas como el de precolisión, el control de crucero adaptativo, el de supresión de aceleración o el de parada de emergencia.

Las medidas del Toyota Yaris son las siguientes: longitud de 3.940 mm, anchura de 1.745 mm y altura de 1.500 mm, con una distancia entre ejes de 2.560 mm. Además, tiene un maletero que mide 580 mm de largo por 1.520 mm de ancho, lo que resulta en una capacidad total de 286 litros.

Motores del Toyota Yaris

La gama base de motores del Toyota Yaris está formada por dos versiones del mismo sistema de propulsión híbrida.

La primera recibe el nombre de 120 y combina un motor gasolina 1.5 con un bloque eléctrico para desarrollar una potencia de 116 CV y un par máximo de 141 Nm. Se complementa con una caja de cambios automática tipo CVT, acelerando de 0 a 100 km/h en 9,7 segundos y alcanzando una velocidad máxima de 175 km/h. Además, homologa un consumo desde 3,9 l/100 km. 

La segunda se denomina 130 y, a grandes rasgos, su configuración es idéntica, pero el motor eléctrico recibe un extra que lleva la potencia del conjunto hasta los 130 CV y el par máximo hasta los 130 CV y el par máximo hasta los 185 Nm. Gracias a ello, rebaja el tiempo del sprint hasta los 9,2 segundos, pero mantiene la misma punta y sube el consumo a 4,6 l/100 km.

Por último, está el Toyota GR Yaris, un modelo que supuso el inició de la ahora nutrida familiar GR de Toyota y que, a grandes rasgos, es un coche de rallyes homologado para la calle. Ya era un vehículo tremendamente efectivo en el momento de su lanzamiento, pero recientemente se ha hecho incluso mejor.

Bajo el capó monta un motor 1.6 turbo de tres cilindros que en origen desarrollaba 261 CV, pero que en su última actualización ha aumentado la potencia hasta los 280 CV y también ha aumentado su par máximo hasta los 390 Nm.

Además, junto a la caja de cambios manual de seis velocidades que se ofrecía antes, ahora también se puede asociar a una transmisión automática de ocho relaciones. En ambos casos se combinan con el sistema de tracción total permanente GR-FOUR, otra de sus armas para devorar curvas con una facilidad pasmosa.

Equipamiento del Toyota Yaris

La gama de acabados del Toyota Yaris se estructura en cuatro niveles de equipamiento:

  • Active Plus: llantas de aleación de 16 pulgadas, sistema de entrada y arranque sin llave (SME), cuadro de instrumentos de 9 pulgadas, retrovisor interior electrocromático y cámara de visión trasera
  • Style: llantas aleación de 17 pulgadas mecanizadas, cristales traseros oscurecidos, cámara de visión trasera, sistema multimedia con pantalla de 10,5 pulgadas, cargador inalámbrico, climatizador, cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y retrovisor interior electrocromático
  • GR-Sport: cristales traseros oscurecidos, parrilla frontal negra con embellecedor cromado oscuro, cámara de visión trasera, sistema multimedia con pantalla de 10,5 pulgadas, cargador inalámbrico para dispositivos móviles, climatizador, cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas y retrovisor interior electrocromático
  • Business Plus: llantas de aleación de 15 pulgadas con diseño de 5 radios dobles, cámara de visión trasera, retrovisor interior electrocromático y cuadro de instrumentos digital de 9 pulgadas

Precios del Toyota Yaris

El precio del Toyota Yaris parte de los 21.900 euros, mientras que el GR Yaris arranca en los 51.000 euros. Todas las tarifas del modelo convencional son las siguientes:

  • Toyota Yaris Active Plus 120: 21.900 euros
  • Toyota Yaris Style 120: 23.150 euros
  • Toyota Yaris GR-Sport 130: 23.650 euros
  • Toyota Yaris Business Plus 120: 24.200 euros

Los precios del Toyota GR Yaris son los siguientes:

  • Toyota GR Yaris manual: 51.000 euros
  • Toyota GR Yaris automático: 58.500 euros

Todas las tarifas son las que aparecen en el configurador de Toyota España.

Otros artículos interesantes:

Más información sobre: