Toyota Corolla, Sedan o Touring Sports, ¿cuál te interesa más?
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En esta ocasión tomaros al Toyota Corolla, al Corolla Sedán y al Corolla Touring Sports y los enfrentamos con el fin de aclarar qué modelo interesa más. Los analizaremos a fondo para conocer todas sus características técnicas y, al final, expondremos cuáles son sus diferencias.
En la industria del automóvil es común que un fabricante lance varias opciones de carrocería de un mismo modelo. Es el caso de Toyota, que en la gama Corolla cuenta con tres versiones diferentes, además de una variante SUV, el Toyota Corolla Cross.
Como es fácil que no sepas qué modelo te interesa más, hemos decidido enfrentar al Toyota Corolla, al Corolla Sedán y al Corolla Touring Sports en una comparativa técnica para conocer todas sus características y poder diferenciarlos. De este modo, podrás hacerte una mejor idea de qué ofrece cada modelo y cuál es el que encaja mejor con tus necesidades.
Dimensiones
El primero es el Toyota Corolla en su versión hatchback, un vehículo con una carrocería compacta de cinco puertas que cuenta con 4.370 mm de longitud, 1.790 mm de anchura y 1.460 mm de altura, así como una plataforma que ofrece 2.640 mm de distancia entre ejes.
El Toyota Corolla Sedán, por otro lado, es la versión con carrocería de cuatro puertas y tres volúmenes. En este caso, las medidas exteriores incluyen 4.630 mm de largo, 1.790 mm de ancho y 1.435 mm de alto, con una distancia entre ejes de 2.700 mm.
Por último, el Toyota Corolla Touring Sports es la variante de corte familiar del compacto japonés. El modelo, también con cinco puertas, cuenta con una carrocería que presenta 4.650 mm de longitud, 1.790 mm de anchura y 1.460 mm de altura, así como 2.700 mm de distancia entre ejes.
Maletero
En lo que respecta al maletero, el Corolla ofrece un compartimento con 361 litros de capacidad volumétrica, cifra que aumenta hasta los 1.050 litros al abatir los respaldos de los asientos traseros. Solo la versión de 197 CV ve reducida la capacidad del maletero, a 310 y 1.000 litros, respectivamente.
En el modelo Corolla Sedán, la única cifra que manejamos en lo que a volumen de carga en el maletero es de 470 litros con las cinco plazas disponibles en su interior.
Mientras, el Corolla Touring Sports es el que mayor espacio destina al maletero. Concretamente, el familiar compacto ofrece casi 600 litros de capacidad volumétrica y puede llegar a los 1.600 litros con tan solo abatir los asientos posteriores.
Motores
La gama de motorizaciones es común en los tres modelos, con una excepción. Todos ellos cuentan con motores híbridos no enchufables que equipan una caja de cambios automática de tipo CVT y tracción delantera como únicas opciones disponibles.
Sin embargo, el motor híbrido de 1.8 litros y 140 CV es el que está disponible en los tres modelos. La versión de 2.0 litros y 197 CV se limita al modelo compacto y el Corolla Touring Sports, por lo que no lo encontrarás en el Corolla Sedán.
Acabados
En el apartado de acabados también hay diferencias entre las tres carrocerías del Corolla. El modelo compacto incluye las versiones Active Plus, GR Sport y Style Edition, las mismas que en el modelo Touring Sports, aunque en este caso también se incluye una versión Style intermedia con algo menos de equipamiento que la versión Style Edition.
Sin embargo, el Corolla Sedán solo está disponible en la versión Style Plus, por lo que únicamente existe esa configuración. Además, se limitan las opciones de pintura, personalización y equipamiento de serie en comparación a las otras carrocerías.
Precios
Por último, en la sección de precios encontramos que el Toyota Corolla está a la venta en España desde 26.000 euros en la versión Active Plus de acceso a gama.
Lo mismo ocurre con el modelo Corolla Touring Sports, que en este caso con el mismo nivel de acabado estamos hablando de un precio de salida de 27.500 euros.
El Corolla Sedán, por último, lo puedes comprar desde 30.050 euros con el nivel de acabado Style Plus. A igualdad de nivel de acabado, el Corolla está a la venta desde 31.100 euros y el Corolla Touring Sports, ambos en versión Style Edition, desde 32.600 euros.
Conclusión
Esta comparativa se entiende mejor si hablamos de las diferencias existentes entre las tres opciones de carrocería del Toyota Corolla. Por ejemplo, el modelo más corto es el Corolla compacto, mientras que en el Corolla Touring Sports es 20 mm más largo que el Corolla Sedán. La anchura es idéntica en las tres versiones, pero el Corolla Touring Sports es 25 mm más bajo que los otros dos modelos. En cuanto a distancia entre ejes, el Corolla tiene 60 mm menos que las carrocerías Sedán y Touring Sports.
Algo parecido ocurre en el apartado de maletero. El modelo con mayor espacio de carga es el Touring Sports, tanto con cinco como con dos asientos. Debes tener en cuenta que la versatilidad al abatir los asientos traseros de la versión compacta de cinco puertas no la encontrarás en el modelo sedán por las limitaciones propias de una carrocería de tres volúmenes.
La oferta de motores es común en los tres modelos. Sin embargo, la versión de 197 CV, que también tiene etiqueta ambiental ECO de la DGT como el motor de 140 CV, solo lo encontrarás en las carrocerías Corolla y Corolla Touring Sports. Además, en cuanto a consumos, el más eficiente es el Corolla, con una media de 4,4 l/100 km, menos que el Sedán (4,6 l/100 km) y el Touring Sports (4,5 l/100 km).
A nivel de acabados, el más limitado vuelve a ser el Corolla Sedán, que solo está disponible en una versión. La razón de ello es que Toyota destina esta carrocería a un enfoque más profesional, por lo que no se complica configurando una gama compleja de acabados. Lo reduce todo a una sola versión con el equipamiento más solicitado por los clientes.
Y en cuanto a precios, el modelo más barato es el Corolla. Sin embargo, a igualdad de acabado, es el Corolla Sedán el que tiene el precio más bajo, llegando a costar entre 1.050 y 2.550 euros menos que el Corolla y el Corolla Touring Sports, respectivamente.
