Tesla acaba de lanzar lo que llevamos años esperando: el MultiPass, la llave universal con la que podrás cargar en cualquier cargador
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En Tesla parecen haber dado con la clave para acabar con el problema de los cargadores públicos, un servicio que actúa como llave universal llamado MultiPass.
Si hay algo que a los usuarios de coches eléctricos incomoda son las dificultades a la hora de pagar tras el uso de estaciones de carga públicas. La falta de consenso entre las empresas que gestionan estos cargadores hace que sea tedioso lidiar con ellos, especialmente en lo que a aplicaciones móviles y plataformas de pago se refiere.
Hasta ahora no ha existido una llave universal que permite pagar por cargar en cualquier punto de recarga, independientemente de la empresa que los gestiona. Para ello, es necesario contar con la aplicación que da acceso al servicio de estos cargadores, tener un usuario y contraseña y elegir uno de los métodos de pago que ofrece.
Ahora, multiplica este proceso por el número de cargadores diferentes que hay en las ciudades y carreteras de España. Es una auténtica locura si piensas que es posible tener todas las apps y estar registrados en ellas. Por eso, muchos son los que abogan por un método universal en el que puedas cargar tu coche eléctrico o híbrido enchufable sin preocuparte por todo esto.
La opinión pública pide a estas empresas que se ofrezca la alternativa de pagar mediante tarjeta, con un contactless instalado en el propio cargador en el que, a través de la tarjeta de crédito, puedas activar la carga y que, una vez finalizada, se realice el cobro directamente en tu cuenta bancaria. Fácil y rápido, y sin tener que usar aplicaciones ni estar registrado en ninguna plataforma.
Tesla lanza Multipass, la llave para universalizar los cargadores públicos
Tesla parece que ha escuchado las plegarias de los conductores de vehículos eléctricos y ha puesto en marcha lo que llaman MultiPass, una llave universal con la que podrás cargar en cualquier punto de recarga sin aplicaciones, contraseñas ni procesos complejos.
Para hacer uso de este servicio tienes que usar la aplicación de la marca propiedad de Elon Musk o la tarjeta RFID de tu coche. También debes vivir en Países Bajos para poder acceder a este servicio, ya que actualmente se encuentra en fase piloto. Tesla ha elegido el país europeo como campo de pruebas para analizar la viabilidad del servicio y la aceptación por parte de los clientes.
El proceso es sencillo y rápido. Basta con acercar la tarjeta Tesla al cargador compatible o activar la sesión de carga desde la aplicación móvil de la marca. A partir de este punto, el cobro se realiza automáticamente con el método de pago configurado en la cuenta y, además, la carga se añade al historial habitual, aunque no sea un Supercharger de Tesla.
Lo que pretende conseguir Tesla con esta nueva característica es ahorrar tiempo y quebraderos de cabeza a sus clientes. Simplificar los procesos de carga es clave para la integración del vehículo eléctrico en la sociedad, ya que, para muchos, este sigue siendo uno de los principales puntos débiles de esta tecnología y una razón para no cambiar su coche de combustión por uno eléctrico.
La función Multipass de Tesla elimina el caso de tener varias aplicaciones móviles y cuentas de usuario en tu teléfono móvil, reduciendo el estrés y la complejidad de un proceso que, en principio, debería ser mucho más sencillo de lo que plantean las empresas que gestionan estos cargadores públicos.
Primero en Países Bajos, luego al resto de Europa y Estados Unidos
Según explica Max De Zegher, director de Carga de Tesla para Norteamérica, esta herramienta evita el exceso de registros y contraseñas, permitiendo así al usuario centrarse únicamente en la conducción y recargar la batería solo cuando lo necesite, sin preocuparse por las dificultades que pudiera encontrar una vez llegue al cargador.
Al mismo tiempo, Tesla da un paso más allá en su estrategia de convertir la aplicación móvil de la marca en el centro de control del vehículo. Esta herramienta permite gestionar diferentes funciones del vehículo, desde la climatización hasta consultar el estado de la batería, pagar en los supercargadores y, ahora también, controlar la carga en puntos externos a la marca.
La siguiente fase en este programa piloto de MultiPass es comprobar si el servicio se adapta a las necesidades de los usuarios de vehículos eléctricos en Países Bajos y si la función es realmente útil e interesante para estos conductores.
Si reciben aceptación y opiniones positivas, Tesla pretende llevar al siguiente nivel la función MultiPass, activando este servicio en otros países de Europa y en Estados Unidos. No hay un plazo determinado para que esto suceda, pero desde la marca señalan que se acelerará lo máximo posible una vez hayan analizado la respuesta de los clientes de Países Bajos.
