Tener el apellido Maserati tiene sus ventajas. Como ser el único que puede poseer este MC20 único
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Continuando la dinastía.
Cuando formas parte de la estirpe del fundador de una de las marcas de coches de lujo más conocidas del mundo, el apellido conlleva toda una serie de ventajas. En el caso de los nietos de Maserati, además de las que desconocemos, está la de disfrutar de un modelo único en el mundo, el MC20 Maserati per Maserati.
Alberto y Ettore Maserati, nietos de Ettore, van a disfrutar de esta unidad exclusiva del deportivo, que recibieron en una ceremonia en la que estuvo presente gente bastante importante dentro de la compañía.
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Por un lado, Luca Delfino, Director Comercial Global de Maserati; Andrea Bertolini, piloto jefe de pruebas de Maserati, y Ermanno Cozza, figura histórica dentro de la marca. Por otro, las personas que se habían encargado de la creación del modelo. Por último, representación de la familia Maserati con la presencia de tres de sus bisnietos.
Pero, ¿qué tiene de especial el MC20 Maserati per Maserati?
La marca señala que “destaca por sus detalles distintivos y sus acabados de lujo”, a los que se ha dado forma gracias al programa de personalización Fuoriserie y que reflejan “el deseo de rendir homenaje a la historia de Maserati y de dotar a esa joya del automóvil de un carácter único”.
A nivel exterior la carrocería luce el tono Blu Infinito cruzado por una doble franja en color Bianco Pastello, a lo que se suma el Tridente en Grey Pastel sobre el capó.
Calza llantas de 20 pulgadas terminadas en color Glossy Black tras las que se aprecian las pinzas de freno en Rosso, en el exterior se pueden ver distintas secciones de fibra de carbono, los logotipos "Maserati per Maserati" y "Maserati Fuoriserie" están presentes en el guardabarros trasero en Bianco Pastello y las insignias laterales "MC20 Maserati per Maserati" son de color negro.
En el interior el protagonista es el Alcantara en acabados en Nero/Blu New, el volante es de fibra de carbono, el salpicadero y los paneles de las puertas están acabados en Nero-Blu Backing/Blu New, los asientos deportivos tienen ajustes en seis posiciones y presentan la misma combinación en Nero-Blu Backing/Blu New y hay toques en de fibra de carbono Macrotwill.
A nivel mecánico el MC20 Maserati per Maserati no presenta cambios respecto a un MC20 normal. Confía en un sistema de propulsión clásico, sin electrificación de ningún tipo.
Monta un motor 3.0 V6 con doble turbo que entrega una potencia de 630 CV y un par máximo de 730 Nm. Se asocia con una transmisión automática de doble embrague y ocho relaciones y con un sistema de tracción trasera con diferencial de deslizamiento limitado. Dicha configuración resulta en una aceleración de 0 a 100 km/h en 2,9 segundos y en una velocidad punta de 325 km/h.
La gama del Maserati MC20 ya cuenta con su versión descapotable, que responde al nombre de Cielo y comparte exactamente la misma mecánica, y en 2025 llegará la esperada versión Folgore, una variante 100% eléctrica de la que por el momento no se tiene mucha información.
