Si tu sueño es trabajar en Tesla, la compañía de Elon Musk busca conductores de prueba para su robotaxi sin conductor en Nueva York
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Tesla avanza en sus ambiciosos objetivos con el robotaxi. Ya está buscando conductores de prueba para sus coches autónomos sin conductor en Nueva York.
Imagina por un momento lo complicado que debe ser poner en marcha una flota de vehículos autónomos. Esta tecnología, que aún se encuentra en una fase muy temprana de su implementación, implica que los coches deben funcionar por sí solos, respetando todas las señales de tráfico y, por supuesto, haciéndolo en un contexto donde la seguridad sea su máxima prioridad.
Por si esto no fuera ya lo suficientemente complicado, a la conducción autónoma se le unen otros desafíos como puede ser lidiar con el tráfico rodado, vehículos que son controlados por personas y que, en el caso de los coches más antiguos, no cuentan con ningún tipo de asistencia a la conducción que impida que el vehículo invada otro carril o que se salte un semáforo.
En este caso, los vehículos autónomos tienen la difícil tarea de adelantarse a estos eventos repentinos, controlar la situación y, en la medida de lo posible, evitar un accidente de tráfico. Por eso, el coche autónomo no está en un punto más avanzado, porque su llegada es muy complicada y, además, la normativa actual no contempla su circulación en la vía pública.
A pesar de ello, ya hay lugares donde esta tecnología está en funcionamiento o, al menos, en una fase de pruebas reales. Es el caso de ciudades como San Francisco, donde la empresa Waymo tiene en funcionamiento una flota de unos 300 taxis autónomos circulando por sus calles.
Tesla quiere superar a Waymo y ya busca conductores de prueba para sus robotaxis
En este caso, Tesla quiere recortar distancias con sus competidores y alcanzar el objetivo de Elon Musk de que en 2026 la mitad de Estados Unidos tenga acceso a sus robotaxis. Pero lo cierto es que la compañía norteamericana no está en el mismo punto que Waymo y todavía está realizando pruebas antes de que el servicio esté activo.
Este es el motivo por el que Tesla busca incorporar conductores de pruebas en sus robotaxis y ha publicado ofertas de empleo en Nueva York donde busca “Operador de Vehículo, Autopilot”. Mediante esta oferta, la compañía espera cumplir con las exigencias de la normativa actual, la cual dice que este tipo de vehículos sigue necesitando de un conductor de seguridad al volante en todo momento.
La oferta de trabajo como conductor de prueba para el robotaxi de Tesla en Nueva York incluye la opción de tres turnos (diurno, vespertino y nocturno), con un salario que oscila entre los 25,25 y 30,36 dólares por hora (21,57-25,94 euros/hora), según el nivel del puesto. Incluye también todas las prestaciones y es un trabajo a tiempo completo en Flushing, un barrio de Queens en Nueva York.
Tesla espera que los conductores desempeñen funciones como el inicio y la detención de dispositivos de grabación, que realicen depuraciones menores de equipos y software, analicen datos, proporcionen comentarios, escriban informes de conducción diarios detallados y, lo más importante, garanticen la seguridad y el estado operativo del vehículo antes de cada turno.
Estas funciones exigen la máxima concentración del conductor de prueba en todo momento, independientemente de la autonomía que tenga el propio coche, “durante períodos prolongados, recopilando datos dinámicos de audio y cámara para fines de prueba y capacitación”, explica Tesla en su oferta de trabajo.
Un requisito de seguridad obligatorio en Nueva York que Tesla ya cumple en San Francisco
Mientras tanto, la CNBC ha informado de que la compañía dirigida por Elon Musk no ha solicitado un permiso para probar vehículos autónomos en el estado de Nueva York. Cabe destacar que las autoridades de la ciudad confirmaron que cualquier empresa que obtenga un permiso seguirá necesitando de los servicios de un conductor de seguridad al volante en todo momento.
Este mismo escenario es el que encontró Tesla hace unos meses en San Francisco, al otro lado del país, donde no tiene permiso para operar una flota de coches autónomos sin conductor. Por ese motivo, los robotaxi cuentan con un conductor de seguridad al volante y el servicio es denominado como “operación de transporte compartido”.
Elon Musk tiene previsto que el servicio de robotaxis autónomos empiece a operar a principios del año 2026. Quedan apenas cuatro meses para ese momento, pero en Tesla ya se sabe que no son conocidos precisamente por cumplir con los plazos anunciados. Y sino, que se lo digan al tiempo que tardaron en lanzar el Tesla Cybertruck o el todavía esperado Tesla Roadster.
Llegue cuando llegue, el servicio de taxis autónomos de Tesla prevé un importante cambio en el sistema de transporte público de las grandes ciudades.
