Esta señal de la DGT es nueva e indigna a más de un conductor por su significado
El cambio inminente que sufrirán las señales de tráfico en España está despertando polémica en las redes sociales. Y si no, que se lo digan a la DGT.
La Dirección General de Tráfico (DGT) anunció hace unos días que las nuevas señales de tráfico entrarían en vigor a partir del próximo 1 de julio. Esta medida, que se había anunciado tiempo atrás, tiene diversos propósitos y su implementación aún llevará unos meses. En cambio, toda esta iniciativa está generando cierto revuelto en las redes, y el culpable, como siempre, son las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE).
El actual sistema de señalización vial, que figura en el Reglamento General de Circulación (RGC) data de 2003. Tras más de dos décadas de cambios en la movilidad, es el momento de actualizar las señales de trafico de las carreteras españolas con el objetivo de adecuarlas a esos últimos cambios que, en cierta medida, habían dejado desfasado ese sistema.
Un nuevo sistema de señalización vial
La llegada de nuevas soluciones de movilidad, como los patinetes o los coches eléctricos, requiere de la necesidad de adaptar el sistema de señalización vial para incorporar nuevos iconos y mensajes que sean específicos para estos vehículos. Además, la actualización también conlleva la eliminación de algunas señales antiguas y la renovación de otras tantas.
Este cambio supondrá la llegada de señales que incluyen pasos para ciclistas, zonas para patinetes eléctricos y bicicletas, señales de carril bici o nuevas indicaciones de los combustibles disponibles en las gasolineras y la presencia de puntos de recarga para coches eléctricos e híbridos enchufables, entre otros.
También se renovarán las señales como la de ferrocarril con un diseño más moderno, la de ciclomotores y la de tractores, así como otras con formas que no resultaban tan claras y fáciles de leer o de interpretar, como la que indica el desnivel en una pendiente o la precaución por zonas con bancos de niebla.
Cambios profundos en el sistema vigente
Una de las partes de esta actualización que más controversia ha generado es la eliminación de cualquier connotación de género en la simbología de las señales de tráfico para, según explican, fomentar así un lenguaje visual más inclusivo. De este modo, se adoptarán diseños neutros que no se identifiquen con un género determinado.
Si bien la reforma del RGC entrará en vigor el próximo 1 de julio de 2025, los cambios en las señales de tráfico instaladas en nuestras carreteras no llegarán en las próximas semanas.
Según explican desde el organismo dirigido por Pere Navarro, la actualización física se realizará de forma progresiva y coordinada con los ciclos de renovación habituales para reducir las cargas administrativas y optimizar el uso de los recursos públicos.
Lo mismo ocurrirá con las pruebas teóricas para la obtención de permisos y licencias de conducción. Los aspirantes a obtener el carné de conducir no tendrán que aprender las nuevas señales a partir del 1 de julio porque se ha otorgado un plazo de tres meses para adecuar los manuales y los exámenes a la vez que dan tiempo a los aspirantes a prepararse de manera adecuada.
Polémica en las redes sociales
Como este cambio será profundo, la DGT está dando tiempo a los conductores a que se familiaricen con las nuevas señales de tráfico. Una solución sería imprimir un panfleto y enviarlo a los domicilios de los conductores, un método que ya ha resultado ser bastante eficaz en el paso.
En lugar de ello, Tráfico ha apostado por el poder de difusor y el alcance que hoy en día tiene las redes sociales. El departamento de comunicación de la DGT está compartiendo mensajes en sus perfiles en las redes para que los seguidores puedan aprender acerca de los cambios y conocer cuáles serán las nuevas señales.
Sin embargo, las redes también son un hervidero de odio donde más de uno aprovecha para hacer pública su frustración. Y de esa frustración hay mucha entre los conductores que ven cómo los cambios implementados por el Gobierno y la DGT les afecta de forma directa, especialmente a los que tienen coches más antiguos y que no disponen de las famosas etiquetas medioambientales.
Estos son los que más alzan la voz en contra de las medidas de Tráfico. Así se lo hicieron saber hace unos días a través de los comentarios a una publicación que la DGT hizo en X (anteriormente Twitter).
El organismo público compartió una publicación en la que lanzaban un pequeño reto para tratar de educar a los conductores acerca de una de las nuevas señales que veremos en las calles en los próximos meses. La señal en cuestión indica la entrada a una de las ZBE de las que hablábamos al principio de la noticia, un tema que crispa a muchos conductores.
Por eso, las respuestas no tardaron en llegar a través de la publicación en X de la DGT, comentarios que los tildaban de “delincuentes” y de estar coartando las “libertades individuales”. También los hay que criticaban las decisiones respecto a las ZBE y la prohibición de conducir con coches sin etiqueta o con etiqueta B, como en Madrid y Bilbao, que ya multan.
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