Samsung se prepara para revolucionar el coche eléctrico con una batería que carga casi 1.000 km de autonomía en 9 minutos

Coincidiendo con el evento SNE Battery Day 2024 celebrado en Corea del Sur, Samsung ha presentado una revolucionaria batería para coches eléctricos. Esta nueva tecnología de baterías de estado sólido promete grandes autonomías y tiempos de carga reducidos.
Cada avance que se materializa en el campo de la electrificación contribuye a mejorar una tecnología que está llamada a convertirse en uno de los pilares de la automoción. Ya sea en la eficiencia de las baterías o en la reducción de los tiempos de carga, cualquier mejora es bien recibida y ayuda a que el coche eléctrico continúe su estandarización en el mercado.
Lo último, en términos revolucionarios, lo ha presentado Samsung. El gigante asiático de la tecnología ha anunciado una nueva batería que es capaz de cargar 965 kilómetros de autonomía en tan solo nueve minutos, además de que promete una vida útil de 20 años.
La revolucionaria batería que ha presentado Samsung
Esta nueva línea piloto de producción de baterías de estado sólido ya está en pleno funcionamiento, como ha anunciado la compañía en la exposición SNE Battery Day 2024 celebrada en Seúl (Corea del Sur). Además, los primeros lotes de baterías ya fueron entregados a los fabricantes de coches eléctricos para sus fases de prueba, reportando comentarios positivos, según informa Samsung.
Estas nuevas baterías serán más pequeñas, livianas y seguras que las baterías de iones de litio que se utilizan actualmente en la mayoría de vehículos eléctricos.
“Las baterías de estado sólido pueden mejorar la seguridad al reemplazar los componentes líquidos por otros sólidos. Al usarse en el mismo tamaño de paquete que los productos existentes, reducen el peso y ocupan menos espacio”, asegura la empresa.
Sin embargo, la batería de estado sólido de Samsung tiene un importante inconveniente. Sus altos costes de producción limitan su aplicación inicial al segmento de vehículos de alta gama, donde los coches podrán ofrecer autonomías de más de 900 kilómetros gracias a este importante avance tecnológico.
Más autonomía y menores tiempos de carga con una vida útil de 20 años
Otra característica importante de las baterías de estado sólido de Samsung es que cuentan con una densidad energética de 500 Wh/kg, casi el doble de la densidad de las baterías de litio empleadas en los coches eléctricos actuales, que se sitúa en 270 Wh/kg.
Como resultado de esta mayor densidad energética, la autonomía de los coches eléctricos se vería incluso duplicada sin alterar las prestaciones del motor, el tamaño o el peso del vehículo.
En cuanto al tiempo de carga, Samsung anunció que la nueva batería es capaz de cargarse en 9 minutos, aunque no dijo si ese es el tiempo necesario para realizar una recarga del 0% al 100%.
Lo más probable es que se refiera al estándar de carga utilizado en la industria, que suele ser del 10-20% al 80%. Esta medida es común en la industria porque las velocidades de carga generalmente disminuyen mucho cuando se sobrepasa el 80% del nivel de la batería, protegiéndola y alargando su vida útil.
Además de trabajar en baterías de estado sólido, Samsung está desarrollando baterías de fosfato de hierro y litio (LFP) y sin cobalto más asequibles, así como un método de producción de electrodos secos para reducir costes.
“No solo igualaremos el precio en los segmentos populares y de nivel de entrada, sino que también produciremos en masa productos que se puedan cargar rápidamente en 9 minutos para 2026”, destacó la compañía coreana.

