Han pasado apenas 10 días desde que la firma del rombo presentara el nuevo Renault Mégane E-TECH Electric, la versión eléctrica del compacto francés. Lejos de asemejarse al modelo con motores de combustión interna, el nuevo coche eléctrico presenta una imagen totalmente diferente que muestra cómo será la nueva generación. Y precisamente hoy vamos a analizar cuáles son los cinco grandes cambios que presentará el Renault Mégane 2022.

Renault Mégane R26.R (2008): la edición limitada que conquistó Nürburgring

100% eléctrico

El primero de esos cinco grandes cambios es que ahora es completamente eléctrico. Se ofrecerá también con motores térmicos tradicionales, pero desde un principio debutará en variante eléctrica. Está disponible en dos versiones, una con 130 CV y 250 Nm de par, y otra con 218 CV y 300 Nm para la versión más prestacional. Equipa baterías de 40 kWh y 60 kWh, respectivamente, con autonomías de 299 km para la primera versión y de hasta 470 km para la variante de 60 kWh.

Crossover

Otro de los cambios más importantes tiene lugar en el cambio de concepto. El Mégane pasa a ser algo más parecido a un crossover que a un compacto. El capó elevado, los grandes pasos de rueda con protectores de color negro en parachoques y taloneras, o la posición tan alta de los pilotos traseros son una buena prueba de este cambio. También la altura libre al suelo o los 62 mm más de altura con respecto al Renault Mégane actual.

Nuevo lenguaje de diseño

Al mismo tiempo, el Renault Mégane 2022 introduce un lenguaje de diseño completamente nuevo en la marca. Destacan los afilados faros delanteros, las formas esculpidas de la carrocería, el nuevo logotipo de Renault, los tiradores de las puertas enrasados y los parachoques. Dentro también hay importantes novedades, como el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas o la pantalla de 9 o 12 pulgadas del sistema de infoentretenimiento. Llaman la atención las formas del salpicadero y la consola central, así como los asientos o la forma casi cuadrada del volante.

Medidas y maletero

Además de en su imagen y su sistema de propulsión, el Mégane 2022 introduce cambios en las medidas. A diferencia de lo que suele ser habitual en los últimos años, el nuevo Mégane eléctrico es más corto que el modelo actual con motores térmicos. Concretamente, la nueva generación es 149 mm más corta y 44 mm más estrecha que el Mégane actual. También es 62 mm más alto y la distancia entre ejes merma en 30 mm. No ocurre lo mismo con la capacidad volumétrica del maletero, que alcanza los 440 litros, o lo que es lo mismo, 56 litros más que el modelo actual.

Precio

El último de los cinco grandes cambios que introducirá el nuevo Renault Mégane 2022 lo encontramos en el apartado de precios. Aún no se han anunciado oficialmente, pero el nuevo modelo en versión 100% eléctrica será más caro que cualquier otra versión del Mégane con motor térmico. Los precios partirán entre los 40.000 y 45.000 euros, mientras que el Renault Mégane que actualmente se vende tiene un precio de salida de 16.095 euros.