El recado de Alonso en Brasil: "Con Alpine hay que tener más cuidado"

Fernando Alonso y Esteban Ocon volvieron a verse envueltos ayer en una nueva polémica entre ellos en Brasil, después de una colisión difícil de explicar durante la primera parte de la sesión de clasificación al Sprint. Ocon culpó a Alonso y le llamó "idiota"... mientras que la FIA dijo que ninguno de ellos era mayoritariamente culpable de lo ocurrido.

El veredicto de los comisarios fue tal porque, aunque Alonso se aparta hacia la derecha para dejar pasar a Ocon cuando este viene en vuelta, en el último momento parece moverse a la izquierda. Sin embargo, el francés tenía espacio de sobra y solo golpeó la rueda delantera izquierda del español porque perdió el control de su Alpine al subirse al piano de la curva tres.

Los toques en la pista son habituales, a veces por errores y a veces por falta de entendimiento entre los pilotos, pero quizás sea menos admisible que, una vez ocurrido el accidente y sin poder pararse a analizar lo ocurrido, Ocon soltase por la radio un "idiota Fernando", culpándole directamente y de mala forma.

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El francés añadiría después que "no perdí el coche, hice correcciones como Norris, que hizo la pole. Lo que pasó es que Fernando giró hacia la izquierda en medio de la curva, no dejó suficiente espacio y al final chocamos".

Alonso, que se quedó sin salir a la SQ2 y tuvo que comenzar la carrera Sprint de Brasil desde el decimoquinto puesto, se desahogó ante los medios de comunicación después de acabar undécimo la prueba. 

"Creo que perdió un poco el coche y es uno de esos momentos en el que estás en el sitio incorrecto en el momento equivocado", dijo Alonso después del incidente. En la carrera al Sprint, también tuvo otro roce con Pierre Gasly, aunque hay que decir que la batalla fue muy limpia, o al menos lo pareció desde la televisión.

Alonso añadió, enviando un recado a Ocon, Gasly y a su antiguo equipo: "Siempre que hay un Alpine hay que tener un extra de cuidado. Nos tocamos con Pierre Gasly entrando en la curva 6. Deben pensar que nuestro coche es más estrecho de lo que es y otra vez que estuve en la hierba, pero teníamos más ritmo que ellos y pudimos adelantarles".

Accidente entre Alonso y Ocon en Brasil... y Esteban le insulta

El año pasado, el ambiente dentro del equipo Alpine, cuando Alonso y Ocon competían para el mismo, saltó por los aires. Ambos se tocaron en la carrera al Sprint, Alonso recibió una sanción de cinco puestos y Laurent Rossi, entonces CEO de Alpine Racing, les llegó a amenazar con apartarles de la escudería.

También en Brasil, en 2018, Ocon se vio involucrado en otro incidente con Max Verstappen, dejando al holandés fuera de la pelea de la victoria. Después, en una acalorada discusión, ambos casi llegan a las manos en el pesaje de la FIA.