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Previo GP Rusia F1 2015: Mercedes, a por su segundo título

Previo GP Rusia F1 2015: Mercedes, a por su segundo título
Adrián Mancebo

El GP Rusia F1 2015 es la decimoquinta prueba del Mundial de Fórmula 1 y Mercedes podría finiquitar su segundo título de constructores consecutivo... aunque no todos están seguros de que el equipo alemán vaya a ser el dominador del fin de semana.

Sochi recibe este fin de
semana a la Fórmula 1 por segunda vez consecutiva.
El circuito que menos espectáculo dio la pasada temporada será el
escenario donde Mercedes podría lograr su segundo título de
constructores consecutivo si suma tres puntos más que Ferrari.
Fernando Alonso, por otra parte, cuando tome la salida cumplirá
250 Grandes Premios de F1.

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Horarios del GP Rusia en Antena 3 y Movistar F1

Con 5.872 kilómetros de longitud, el trazado
donde este fin de semana se disputa el GP Rusia F1
2015
esconde distintos retos para los pilotos. Es difícil
adelantar, como en cualquier circuito urbano,  y cuenta con
dos largas rectas que dificultarán la vida a los pilotos de los
equipos que montan motor Renault y Honda. En Mercedes, a pesar de
que tienen la posibilidad de hacerse con su segundo título
consecutivo de constructores, Niki Lauda ha hecho
público que tienen
dudas sobre si conseguirán adaptarse correctamente a un circuito
con un asfalto parecido al de Singapur
, donde vivieron grandes
dificultades para encontrar el rendimiento adecuado en el W06.

En McLaren, después del "esto
es un motor de GP2
" por la radio de Alonso en el GP de Japón,
Honda se ha encargado de traerle a Alonso un propulsor actualizado
con dos tokens. A pesar de que tendrá un mejor rendimiento,
Fernando será penalizado y volverá a arrancar desde el final de la
parrilla.

Este fin de semana vuelve el tercer español de
la parrilla, Roberto Merhi, que
sustituye a un Alexander Rossi que retoma su labor en la GP2

con el equipo Racing Engineering. Será su undécimo gran premio de
F1 con el equipo Manor.

Los pilotos tendrán que completar un total de
53 vueltas al circuito de Sochi. Afrontarán un
total de 18 curvas, algunas de 90 grados. Los neumáticos elegidos
para la cita serán los blandos y súperblandos, a diferencia del año
pasado, cuando llevaron los blandos y los medios y los equipos
experimentaron un mínimo grip y, también, mínima degradación.

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Imagen de perfil de Adrián Mancebo

Colaborador Motorsport

Amante del mundo de la competición. Disfruto trabajando en lo que más me gusta, siempre con un ojo puesto en cualquier carrera del mundo.

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