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Mercedes F1 perdió dinero a pesar de ganar en 2014

Mercedes F1 perdió dinero a pesar de ganar en 2014

Mercedes F1 perdió dinero a pesar de ganar en 2014, según se refleja en las cuentas anuales hechas públicas por la compañía. Se debió, en parte, a los costes de fabricación de los motores V6 turbopropulsados.

La Fórmula 1 está llena de
glamour, coches de altas prestaciones y personalidades paseándose
cerca de 20 de los mejores pilotos del mundo... pero no es oro todo
lo que reluce en este circo, y eso puede verse claramente en las
cuentas que ha compartido Mercedes, donde vemos
que Mercedes F1 perdió dinero a pesar de
ganar en 2014
.

En las cuentas anuales que ha hecho públicas
Mercedes, aparecen unas pérdidas de 68,3 millones
de euros tras un año 2014 en el que la escudería alemana se alzó
con la victoria en 16 de 19 Grandes Premios y arrasó tanto en el
Campeonato de Pilotos como en el Campeonato de Constructores. Estas
cifras se deben, en parte, a los altos costes de la fabricación de
la unidad de potencia V6 turbopropulsada, introducida la temporada
pasada y al incremento de personal, ya que
Mercedes pasó de contar con 663 trabajadores en
2013 a 765 en 2014.

La marca alemana achaca las pérdidas
económicas a "costes de operación" que supondrían alrededor de 43
millones de euros, incrementos de salarios y otras sumas que
corresponden a los cambios de regulación. Más allá de eso,
Mercedes también incrementó su facturación en casi
20 millones de euros debido a la llegada de nuevos patrocinios en
2014 con respecto a la temporada anterior. El resultado, 69,3
millones de euros de pérdidas, según Motorsport.com.

Mercedes no mira de forma
negativa esta cifra e incluso admite que las cuentas mejorarán en
el siguiente curso debido a los bonus que recibirán desde la
FOM (derechos comerciales) por su buenos
resultados. Además, hay que tener en cuenta que la imagen de
Mercedes se ha visto positivamente afectada al ser
todo un líder en la Fórmula 1... pero a día de
hoy, estas cifras nos hacen ver lo que "cuesta" lograr un título de
F1... y eso, sin tener en cuenta el desarrollo de
los años anteriores.

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