Polestar 2 2024, importante actualización con hasta un 22% más de autonomía
La compañía ha revelado el nuevo Polestar 2 2024, una importante actualización que agrega eficiencia y prestaciones, y hasta un 22% más de autonomía. El renovado modelo ya está a la venta en España con un precio de salida de 51.690 euros.
Aunque no se reflejan cambios en su minimalista diseño exterior e interior, el Polestar 2 2024 ofrece una importante actualización que afectan tanto a la eficiencia como a las prestaciones y la autonomía. El resultado es un mejor desempeño de uno de los mejores coches eléctricos que puedes comprar nuevo actualmente. El renovado Polestar 2 ya está a la venta en España.
Polestar se ha centrado en reducir su huella de carbono en el marco de un ambicioso programa de actualizaciones para la versión 2024 del Polestar 2. El resultado es, según el fabricante, un incremento del 22% en la autonomía del modelo, con un consumo energético que se reduce un 9% y un tiempo de carga un 34% inferior al registrado por el modelo anterior.
Esto ha sido posible “gracias a actualizaciones del hardware que incluyen baterías más grandes y nuevos motores”, explica Polestar en un comunicado de prensa.
Polestar 2 2024, importante actualización con hasta un 22% de autonomía
De este modo, la variante Long Range Single Motor se posiciona como el Polestar 2 con mayor autonomía de la gama, ya que homologa hasta 655 kilómetros con una sola carga de su nueva batería de 82 kWh, según el ciclo WLTP.
También se ha logrado que los motores sean más eficientes. De hecho, esta versión ofrece un consumo medio de 14,9-15,8 kWh/100 km, siendo junto al Polestar 2 Standard Range Single Motor el más eficiente de toda la gama a pesar de entregar 299 CV de potencia y 490 Nm de par, por los 272 CV del Standard Range Single Motor.
Por encima de ellos tenemos al Polestar 2 Long Range Dual Motor de 421 CV y 740 Nm, con tracción a las cuatro ruedas, un 0 a 100 km/h de 4,5 segundos y una autonomía eléctrica de hasta 593 kilómetros. Por su parte, al añadir el Pack Performance opcional, la potencia alcanza los 476 CV, reduciendo el 0-100 km/h a 4,2 segundos y la autonomía a 568 kilómetros.
Polestar señala que la nueva batería de 82 kWh admite carga rápida en corriente continua de hasta 205 kW. Mientras tanto, las versiones de un solo motor (propulsión trasera) y las de doble motor (tracción a las cuatro ruedas), ofrecen un mayor peso en el eje trasero, siendo “más divertido de conducir, con una mejor entrega de potencia gracias al desplazamiento del peso en las ruedas conducidas”.
Estos son los precios del nuevo Polestar 2 2024 para el mercado español:
| Versión | Precio |
| Polestar 2 Standard Range Single Motor | 51.690 euros |
| Polestar 2 Long Range Single Motor | 54.390 euros |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor | 59.400 euros |
| Polestar 2 Long Range Dual Motor Pack Performance | 65.400 euros |
Las versiones Standard Range Single Motor y Long Range Single Motor se pueden acoger a las ayudas oficiales del Plan MOVES III.
Etiquetas: Coches nuevos
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