Papa Francisco, adiós al pontífice menos viajero y al más ecológico y transgresor
El Papa Francisco ha fallecido a los 88 años de edad. Ha sido el pontífice más ecológico y transgresor. También el primero en utilizar un papamóvil eléctrico de Mercedes Benz.
El Papa Francisco ha fallecido a los 88 años de edad. La noticia ha trascendido minutos antes de las 10 de la mañana, anunciada por el cardenal Kevin Joseph Farrel, camarlengo del Vaticano. El pontífice llevaba semanas luchando contra un grave neumonía que le ha tenido casi 40 días ingresado y aunque su aparición en la Plaza de San Pedro para la tradicional bendición de Pascua Urbi et Orbi abría la esperanza a una recuperación, la vida del obispo de Roma se ha apagado a las 07.52 de la mañana.
Miles de fieles se congregaron ayer domingo con la esperanza de ver a Francisco en el balcón de la Basílica de San Pedro del Vaticano. Su deseo se vio cumplido aunque al leve hilo de voz del pontífice reveló que todavía estaba lejos de una pronta recuperación. Tras la tradicional bendición Urbi et Orbi en la que solo deseó felices pascuas a los fieles, el pontífice recorrió la Plaza de San Pedro en el papamóvil.
Muere el Papa Francisco
Nadie lo sabía pero esa era su despedida de la multitud. Horas después, la Santa Sede hacía público el fallecimiento del Papa Francisco, un pontífice polémico y transgresor que fue elegido hace 11 años en un momento especialmente complicado para la Iglesia Católica (su elección llegó provocada por la dimisión de Benedicto XVI) y con el encargo de emprender las reformas internas que requería el Vaticano.
Argentino de nacimiento, Jorge Mario Bergoglio, ha sido el primero en muchos aspectos. Ha sido de los papas más comprometidos con los pobres. Lo dejó claro con la elección de su nombre, ningún otro santo padre antes que él se había llamado Francisco, un santo que se enfrentó a la pompa vaticana y dedicó su vida a los pobres.
Ha sido también el primer papa americano, el primer papa no europeo desde el siglo V y el primer papa jesuita. Francisco también el más ecológico y preocupado por el medio ambiente y el cambio climático. Prueba de ello es que ha sido el que menos ha utilizado el papamóvil en sus 11 años de mandato y el primero en llevar al garaje papal un coche eléctrico preparado para sus viajes oficiales.
Este espíritu ecológico quedo plasmado también en su primera encíclica (carta solemne que el sumo pontífice dirige a todos los obispos y fieles del orbe católico). Publicada en 2015 con el título Laudato sì, estaba dedicada al "cuidado de la Tierra y el medio ambiente", a los que se refiere como "la casa común de la humanidad".
El papa más ecológico
Como parte de este "cuidado" Francisco se propuso descarbonizar el Vaticano. En esta línea, hace unos meses anunció un plan para que todos los vehículos de la Santa Sede fuesen cero emisiones en un plazo máximo de cinco años. El primer paso fue la presentación del papamóvil eléctrico a finales de 2024. Desarrollado sobre la base del Mercedes Clase G eléctrico incluye las modificaciones necesarias para cubrir las necesidades de comodidad y seguridad del pontífice en sus desplazamientos oficiales.
No es de extrañar que la marca elegida fuera la de la estrella ya que es proveedora oficial de vehículos papales desde 1930 y de sus fábricas han salido los papamóviles que han empleado desde Pio XI o , Juan XXIII, hasta Benedicto XVI, pasando por Pablo VI o Juan Pablo II.
Cuenta, entre otras, con un asiento individual ajustable en altura que puede girar en distintos ángulos para saludar y dirigirse al público. Además del clásico diseño sin techo en la parte trasera para mejorar la visibilidad y un techo rígido para condiciones climatológicas adversas. La carrocería, elaborada a mano, incorpora elementos específicos como la puerta trasera izquierda. El color es el icónico blanco perla que cubre todos los autos del Vaticano.
El papamóvil eléctrico de Mercedes debía ser el vehículo empleado por el Papa Francisco durante el Jubileo 2025. Antes de este hubo varios intentos de predicar con el ejemplo y hacer de la del papa una movilidad cero emisiones. De hecho, durante su mandato Francisco ha tenido un papamóvil de hidrógeno desarrollado sobre la base de un Toyota Mirai y ha tenido otros coches eléctricos como un Nissan Leaf o un Opel Ampera. También ha habido un proyecto con un Fisker Ocean con interior vegano que no llegó a ver la luz.