Así es el nuevo SUV chino de lujo que quiere plantar cara al Land Rover Defender
Se llama Polestones 01 y es un todoterreno eléctrico diseñado por Pininfarina. Tiene dos motores eléctricos y un bloque térmico que funciona como extensor de autonomía. Junto con una batería de 56 kWh, declara una autonomía de más de 1.000 km.
La industria del automóvil china no para de crecer. Hoy te hablamos de Polestones Automobiles, una marca de la que, quizás, nunca hayas oído hablar, pero pertenece a BAIC y acaba de presentar un espectacular SUV de lujo con el que pretende plantar cara al Land Rover Defender. Y lo cierto es que no le faltan argumentos.
Se llama Polestones 01 y es un todoterreno eléctrico diseñado nada menos que por Pininfarina. Mide 5,05 metros de largo en la configuración de seis plazas (5,29 metros en la versión extendida, con capacidad para siete plazas), 1,98 metros de ancho y 1,87 metros de alto, con una distancia entre ejes de 3,01 metros.
Por tanto, la longitud y la distancia entre ejes del Polestones 01 son casi idénticas al Land Rover Defender 130, del que parece estar inspirado. Visto de perfil, recuerda al SUV inglés, aunque tiene unos voladizos más cortos. Sin embargo, el frontal recuerda mucho al nuevo Lexus GX.
Así es el nuevo SUV chino de lujo que quiere plantar cara al Land Rover Defender
El interior incluye algunos elementos llamativos, como una pequeña cocina de inducción en el portón trasero, un dispensador de agua y espacio para almacenar platos, vasos y otros utensilios, lo que acerca a este todoterreno a una auténtica camper.
El salpicadero tiene un diseño muy minimalista y está presidido por una gran pantalla táctil al más puro estilo Tesla. Debajo hay dos espacios de carga inalámbrica y todo está revestido con cuero de gran calidad. En la segunda fila hay dos grandes butacas individuales con diferentes funciones de inclinación.
Los pasajeros de esta segunda fila disfrutan de una gran pantalla que se despliega del techo de cristal panorámico. Tanto los asientos delanteros como los traseros cuentan con calefacción y masaje.
En cuanto al equipamiento, el Polestones 01 cuenta con seis cámaras, cinco radares de ondas milimétricas y 12 sensores ultrasónicos, mientras que los clientes que quieran el sistema de conducción autónoma más avanzado pueden optar por tres sistemas LiDARs, 12 cámaras, cinco milímetros, radares de ondas y 12 sensores ultrasónicos.
Eléctrico, con extensor de autonomía
El SUV chino está animado por dos motores eléctricos que producen 350 kW (476 CV) y 740 Nm de par, más un motor de cuatro cilindros turbo de 1.5 litros que funciona como extensor de autonomía.
Los motores eléctricos se alimentan de una batería de 56 kWh. En total, homologa una autonomía de 1.115 kilómetros, según el ciclo de medición chino.
Por el momento, el fabricante chino no ha anunciado los precios de este nuevo todoterreno eléctrico ni tampoco cuándo abrirá el libro de pedidos.
Etiquetas: SUV
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