Así es el nuevo Renault Espace, un SUV casi descapotable con Etiqueta ECO y 200 CV
El nuevo Renault Espace 2025 se acaba de renovar con cambios a nivel estético, tecnológico y de equipamiento. Así es el nuevo SUV de siete plazas y etiqueta ECO.
Apenas han pasado dos años desde que la firma del rombo presentó la quinta generación del Renault Espace. El ahora SUV familiar con tres filas de asientos es una de las puntas de lanza de la gama de productos de Renault y se acaba de actualizar. El restyling afecta principalmente al apartado estético, por lo que sigue siendo híbrido y con etiqueta ECO.
Por norma general, los fabricantes no suelen actualizar con tanta frecuencia sus coches. Sin embargo, en el caso del Renault Espace 2025, la renovación atiende a una cuestión de integración dentro de la gama, ya que ahora sí que luce el nuevo lenguaje de diseño de Renault, manteniéndose así en línea con otros productos de la marca, como el también nuevo Renault Symbioz.
Renault Espace 2025: renovación estética
El nuevo Espace cuenta ahora con una imagen renovada tanto en el frontal como en la zaga. Según la marca, “un tercio de los elementos de la carrocería son nuevos, incluyendo la parte delantera, el capó, el portón trasero o los pilotos posteriores.
Encontramos, por tanto, una nueva parrilla y un paragolpes delantero de nuevo diseño, acompañados de unas nuevas láminas de color negro brillante integradas en las protecciones de las puertas, las cuales están pensadas para “la protección antigravilla de la aleta trasera”.
En la parte posterior de la carrocería del nuevo Renault Espace 2025 tenemos un logotipo integrado en el portón y una firma luminosa más refinada. La nervadura horizontal de las aletas traseras se extiende hasta el maletero y cubre parte de las ópticas.
A su vez, Renault ha diseñado una nueva firma luminosa en las luces de circulación diurna ubicadas en el paragolpes. Esto ha sido posible gracias a las nuevas ópticas delanteras, unos faros que están equipados con tecnología LED adaptativa y, de forma opcional, con tecnología LED Matrix vision.
Por su parte, las ópticas traseras están inspiradas en el tangram (siete formas geométricas), un elemento visual que comparte con el Renault Rafale. El resto de novedades del exterior las encontramos en la paleta de colores.
Nueva es la pintura gris báltico, mientras que la parrilla ahora es de color gris en el acabado techno y negro brillante en la versión esprit Alpine, mismo color que los pasos de rueda y los bajos de la carrocería.
Otras novedades del restyling
Un detalle interesante del nuevo Renault Espace 2025 es el techo de cristal Solarbay, un enorme panel de vidrio de 1,70 metros de largo por 1,13 metros de ancho que alcanza casi los 2 metros cuadrados de superficie total. El techo cuenta con protección solar sin cortina gracias a nueve segmentos que se tornan opacos a demanda.
Dentro de las novedades que ahora ofrece el Espace se encuentra el sistema de reconocimiento de conductor. Esta función se basa en una cámara integrada en el pilar delantero izquierdo que puede reconocer al conductor para activar el perfil de usuario y todos sus ajustes predeterminados.
Otros aspectos donde han trabajado los ingenieros de Renault son el aislamiento acústico del habitáculo, puertas más eficientes, una climatización más reactiva gracias a un sensor de temperatura más eficiente y nuevas tapicerías para la cabina.
Basado en la plataforma CMF-CD de la Alianza, el Renault Espace es un SUV de segmento D con una longitud de carrocería de 4,74 metros y un interior con tres filas de asientos divididas en siete plazas (también hay una versión de cinco plazas).
Esto permite una gran modularidad, con características como la segunda fila de asientos deslizante en hasta 22 cm y con cuatro posiciones de reclinado (25º, 27º, 29º y 31º). Los pasajeros de la tercer afila tienen hasta 321 mm de espacio para las rodillas y, gracias a la función “Easy Access”, pueden acceder a estos asientos al deslizar la segunda fila 260 mm y aumentar el ángulo de inclinado del respaldo.
En términos de maletero, la versión de 5 plazas ofrece entre 692 litros y 2.224 litros de capacidad volumétrica. Mientras tanto, el Espace de 7 asientos cuenta con 212 litros con la tercera fila habilitada, 520 litros con solo dos filas de asientos y 2.054 con todos los asientos traseros abatidos.
Híbrido de 200 CV con etiqueta ECO
Parte de los buenos resultados en insonorización se deben a mejor aislamiento acústico en el compartimento del motor y a unos nuevos soportes para el propulsor. El sistema sigue siendo un motor híbrido no enchufable de 200 CV que combina un motor de gasolina 1.2 turbo de 130 CV con dos motores eléctricos y una batería de 2 kWh.
El nuevo Espace 2025 homologa una media de consumo de solo 4,8 l/100 km y unas emisiones de CO2 de 108 g/km. Disfruta, por su condición de coche híbrido, de la etiqueta ambiental ECO de la DGT.
Por último, la renovación del Renault Espace trae consigo también el botón My Safety Switch, que permite al conductor activar sus preferencias de ajuste en cinco ADAS al mismo tiempo. También hay que destacar el Active Driver Assist o las funciones Safety Score y Safety Coach.
Por el momento no se han anunciado los precios del nuevo Renault Espace 2025 para España.
Otros artículos interesantes:
