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El nuevo Defender podría recibir el tratamiento SVO

El nuevo Defender podría recibir el tratamiento SVO

Aarón Pérez

21/06/2016 - 11:49

El nuevo Land Rover Defender podría recibir el tratamiento SVO. La nueva generación del popular todoterreno llegará en 2018 y con este la posibilidad de una variante de alto rendimiento firmada por la división de operaciones especiales de Land Rover. Hasta el momento, a excepción de una edición limitada, los clientes no podían optar a este tipo de servicios.

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El nuevo Land Rover Defender podría recibir el tratamiento SVO. La nueva generación del popular todoterreno llegará en 2018 y con este la posibilidad de una variante de alto rendimiento firmada por la división de operaciones especiales de Land Rover. Hasta el momento, a excepción de una edición limitada, los clientes no podían optar a este tipo de servicios.

A diferencia del Mercedes Clase G, su rival directo que recibe los tratamientos de los chicos de AMG, el Land Rover Defender se debía conformar con las opciones que ofrece el mercado de accesorios. Tres ejemplares del Defender SVX se crearon en 2008 para conmemorar el 60º aniversario del modelo, pero su limitada producción hace que sean realmente raros y codiciados actualmente.

Sin embargo, esto podría cambiar con el próximo Land Rover Defender que llegará en 2018. Los chicos de Special Vehicles Operations (SVO) de Jaguar-Land Rover estarían dispuestos a crear  versiones extremas off-road, con un rendimiento mejorado y modelos de lujo que se basarían en versiones ya existentes, según ha adelantado el director general de SVO, John Edwards, a Car Advice.

Obviamente, no solo se centrarán en el Defender: "Nos fijamos en todos nuestros coches y estos chicos sueñan con coches de altas prestaciones y capacidad, o una versión de lujo, y pude ver estas tres versiones que ya se ofrecen en nuestros coches", aseguró Edwards. Esto se traduce en las marcas SVRacing, SVXtreme y SVAutobiography que los chicos de SVO ya están empleando.

Fuente: Car Advice

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Aarón Pérez

Colaborador

Apasionado de los coches desde que tengo memoria. Colaborador en Auto Bild.

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