El Nissan GT-R deja de venderse en Europa

Tras 13 años en el mercado, el Nissan GT-R deja de venderse en Europa. Es la triste noticia que hemos conocido y que se suma a la decisión de no comercializar En el viejo continente la nueva generación del Nissan Z. 

Definitivamente, no hay hueco para los deportivos en Europa. Al menos para Nissan. ¿El motivo? La normativa anticontaminación cada vez más restrictiva en la Unión Europa, además de la normativa anti ruido del Reino Unido. 

Ambas normativas han terminado con uno de los deportivos favoritos de muchos aficionados al motor, el Nissan GT-R, que ahora solo podremos verlo en películas. 

El Nissan GT-R deja de venderse en Europa

Lo cierto es que esta noticia no sorprende, después de conocer que el nuevo Nissan Z no llegará a Europa. Pero, además, desde hace más de cuatro años, venimos escuchando rumores sobre el futuro incierto del GT-R.

Pero no deja de ser dolorosa, al tratarse de dos de los pocos deportivos puros que quedaban en el mercado. Desgraciadamente, Europa ya no es territorio para deportivos. Todo lo contrario, se ha convertido en un mercado de SUV. 

El deportivo japonés tampoco se venderá en el mercado australiano, donde hace unos meses la compañía reveló la retirada del modelo, aunque en este caso, no tenía que ver con las normas de emisiones, sino por no cumplir con la normativa de seguridad e impactos laterales. 

¿Qué futuro le espera al Nissan GT-R?

Hace poco, Makoto Uchida, CEO de Nissan, afirmó en una entrevista que la nueva generación del GT-R se construirá sobre una nueva plataforma que podrá albergar tecnologías de última generación. Y esto incluye algún tipo de electrificación. 

El actual Nissan GT-R está equipado con un motor V6 biturbo de 3.8 litros que produce 572 CV y 633 Nm de par. Por su parte, la versión Nismo incluye turbocompresores procedentes de la categoría GT3, elevando la potencia hasta los 600 CV.