El motor de dos cilindros bóxer de la BMW R18 ha resurgido de sus cenizas para ser una máquina de café expreso que cuesta casi 8.000 euros cada una de las 80 que se fabricarán
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La empresa alemana EMC ha creado la Big Coffee Boxer, una máquina de café sobre un motor bóxer de dos cilindros de una moto BMW R18. Limitada a 80 unidades.
Quizá recuerdes la máquina de café que lanzó Porsche el año pasado, limitada a 911 unidades, en clara referencia a su mítico modelo deportivo. En este caso, tenemos algo parecido, pero con el motor de dos cilindros bóxer de la BMW R18, que resurge de sus cenizas para transformarse en una máquina de café expreso. Pero esta es más exclusiva aún.
Si eres un amante del café (sobre todo, del buen café) y de las motos, y si tienes dinero, esta máquina de café es para ti. El café es un tipo de infusión y una de las bebidas más consumidas en todo el mundo.
Hay diferentes maneras de prepararlo. El método tradicional es con la clásica cafetera moka, inventada por Alfonso Bialetti en 1933. Antes, en 1884, Angelo Moriondo patentó la primera máquina de café expreso en Turín, si bien no era una máquina expreso como la conocemos hoy, pero sí sentó las bases para las máquinas que llegaron más tarde.
Pero, dejando a un lado este breve repaso por la historia de las cafeteras, la que tenemos aquí no tiene absolutamente nada que ver con aquellas. La empresa alemana ECM ha creado una máquina de café muy especial, basada en el motor de una motocicleta BMW R18.
El motor de una BMW R18 convertido en una máquina de café
Esta empresa ha convertido el motor bóxer de dos cilindros de la R18 en una máquina de café expreso. La producción está limitada a sólo 80 unidades y cada una de ellas cuesta la friolera de 7.900 euros, sin incluir impuestos.
Se llama Big Coffee Boxer, lo cual es apropiado porque pesa 64 kg. Pero ¿qué tiene esta cafetera para que cueste tanto? Pues cuenta con dos sistemas de circulación de agua que funcionan de forma independiente para preparar simultáneamente café y espuma de leche. Además, incluye las siguientes características:
- Sistema de intercambiador de calor
- Manómetro de presión de caldera
- Manómetro de presión de la bomba
- Pantalla discreta
- Tres temperaturas seleccionables
- (120 °C/248 °F, 124 °C/255,2 °F, 128 °C/262,4 °F)
- Preinfusión ON/OFF
- Modo ECO ENCENDIDO/APAGADO
- Válvulas profesionales de vapor rápido y agua caliente
- aldera de acero inoxidable: 1,9 l
- Depósito de agua de cristal: 2 l
- Bomba rotativa
- Tanque de agua/suministro directo de agua
- Voltaje: 230 V
- Potencia: 1.500 W
- Medidas (sin portafiltro): 900 mm x 600 mm x 600 mm
El cromo sobre la carcasa negra y los indicadores a cada lado son absolutamente exquisitos. La Big Coffee Boxer es una colaboración entre la fábrica de BMW en Berlín y el fabricante alemán premium ECM Espresso Coffee Machines Manufacture en Bammental.
Los componentes de la cafetera expreso están integrados de forma muy discreta, por lo que el aspecto escultórico del BMW Big Boxer está en primer plano. Se monta sobre un elegante bastidor de metal y está equipada con una bandeja de recogida aparentemente flotante.
Más de 50 años después del lanzamiento de este legendario grupo de infusión de Faema, ECM lo ha mejorado significativamente en tecnología y diseño y lo ha patentado con la innovadora campana de infusión de acero inoxidable. Una bomba giratoria extremadamente silenciosa y un contador de disparos (indicación del tiempo de preparación) son otros aspectos técnicos destacados de la cafetera.
¿Casi 8.000 euros por una máquina de café?
Está claro que es mucho dinero para gastar en una máquina de café, cuando existen modelos en el mercado fabricados en serie de buena calidad por precios que oscilan entre los 1.000 y 2.000 euros.
La Big Coffee Boxer no sólo se ha diseñado para parecerse a un motor bóxer de dos cilindros de la BMW R18, sino que comenzó su andadura como uno de ellos.
Como explicó a BMW Michael Hauck, director general de ECM, transformar un motor de motocicleta en una máquina de café expreso es un proceso bastante complicado: “Trabajar con un bloque de aluminio sólido requiere un toque delicado. Sin embargo, nuestro equipo, desde el diseñador jefe Tiziano [Cutaia] hasta nuestros socios externos, se entusiasmó inmediatamente con la idea y trabajó en ella con pasión”.
“Pasión” es la palabra clave cuando se habla de la meticulosidad alemana a la hora de diseñar un producto que prepare café italiano de la forma más perfecta y elegante posible.
