El mito de la Etiqueta A de la DGT, que realmente no existe ni la lleva ningún coche
Los vehículos con etiqueta A de la DGT son los que no cumplen las condiciones o requisitos para la obtención de la clasificación CERO, ECO, C o B.
Hace ya tiempo que nos hemos acostumbrado a convivir con las Etiquetas DGT adheridas en la zona inferior-derecha del parabrisas de los coches, así como los cuatro modelos de pegatinas existentes. Pero, en los últimos meses, se habla mucho de otro distintivo que, realmente, no existe. Este es el mito de la Etiqueta A de la DGT.
Las etiquetas de la DGT tienen su origen en el Plan nacional de calidad del aire y protección de la atmósfera 2013-2016, llamado Plan Aire, según el cual la principal fuente de emisión de partículas nocivas y dióxido de carbono en las grandes ciudades proceden del tráfico.
A partir de aquí, la DGT estableció una clasificación de los vehículos, en función del nivel de contaminación que sale por el tubo de escape, creando cuatro categorías según el impacto ambiental.
Todo esto ya lo sabemos y todo el mundo tiene, más o menos, claro las cuatro etiquetas: la amarilla (B), la verde (C), la azul y ver (ECO) y la azul (CERO), así como qué vehículos corresponde a cada una de ellas.
Pero, ¿qué pasa con la etiqueta A de la DGT? Últimamente se empieza a hablar mucho sobre esta “nueva” etiqueta que, en realidad, no existe y no la lleva ningún coche.
El mito de la Etiqueta A de la DGT, que realmente no existe ni la lleva ningún coche
Desde hace años, los vehículos lucen una etiqueta en la sección inferior del lado derecho del parabrisas que identifica el nivel de emisiones que sale por el tubo de escape, según la clasificación que realizó la DGT, como hemos dicho antes. Esa clasificación es la siguiente:
- Los coches eléctricos e híbridos enchufables con más de 40 km de autonomía eléctrica tienen la etiqueta CERO Emisiones
- Los híbridos convencionales y los enchufables con menos autonomía, así como los vehículos propulsados por GLP, GNC... reciben la pegatina ECO
- La etiqueta C es para los turismos y furgonetas ligeras de gasolina matriculadas a partir de enero de 2006 o los diésel a partir de 2014
- El distintivo ambiental B lo lucen turismos y furgonetas de gasolina matriculados desde enero de 2001 o diésel desde 2006.
En esta infografía de la DGT puedes verlo de una manera más clara:
Entonces, ¿dónde está la etiqueta A? No existe. Los vehículos calificados con este distintivo son aquellos que, “por su clasificación en el Registro de Vehículos no cumple las condiciones o requisitos para la obtención de la clasificación 0 emisiones, ECO, C o B”. Así viene recogido en el BOE.
Es decir, son los coches que quedan fuera de todas las etiquetas (B, C, ECO y CERO), los de gasolina matriculados antes del 2000 y los diésel anteriores al 2006. O, dicho de otro modo, los vehículos de gasolina anteriores a la normativa Euro 3 y los diésel anteriores a la normativa Euro 4.
Por tanto, los coches con etiqueta A son todos aquellos que no pertenecen a ninguna categoría ambiental de la DGT y no están obligados a lucir ninguna pegatina en el parabrisas. Entre otras razones, porque no existe una tal pegatina A.
Restricciones a los coches con etiqueta A de la DGT
Como ya estarás pensando, los vehículos clasificados como A son los que lo tienen más difícil para circular desde el pasado 1 de enero, cuando entraron en vigor las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE) en todos los municipios con más de 50.000 habitantes, en cumplimiento con la Ley de Cambio Climático.
El ayuntamiento de cada localidad se encarga de decidir qué coches entran en las ZBE, sirviéndose de las Etiquetas DGT, y la no circulación por estas zonas será el principal obstáculo que se encuentran los vehículos con etiqueta A.