La marca de coches que Lamine Yamal no pude conducir, aunque todos sus compañeros tengan uno
Cupra es la marca de coches que conducen todos los jugadores del Barcelona, excepto Lamine Yamal, que todavía no tiene carné de conducir.
Hay una marca de coches que conducen todos los jugadores del Barcelona, también el presidente Laporta, pero no Lamine Yamal. La razón es obvia. El futbolista nacido en Esplugas de Llobregat todavía no tiene la mayoría de edad. Esa marca de coches no es otra que Cupra.
Independientemente de los coches que tengan en sus respectivos garajes, cada uno de los integrantes de la plantilla del FC Barcelona conducen un Cupra. Así ocurre desde 2019, cuando el club azulgrana cambió Audi por Cupra.
Hasta ese año, la firma de los cuatro aros tenía un acuerdo con al club culé y, desde ese año, pasó a la marca española que, además, fabrica la mayoría de sus vehículos, precisamente, en la provincia de Barcelona, en Martorell.
El año pasado, el Barcelona y Cupra renovaron su compromiso hasta 2029, así que seguiremos viendo a los jugadores del conjunto azulgrana al volante de modelos de la compañía española.
Cupra, la marca de coches que no puede conducir Lamine Yamal, de momento…
La presente será la última temporada que Lamine Yamal no podrá conducir los coches de Cupra. El jugador del Barcelona e internacional con la Selección española cumple los 18 años el próximo 13 de julio.
A partir de ese día, Yamal podrá conducir, en cuanto se saque el carné. Eso significa que, cuando Cupra entregue sus coches a los jugadores del Barcelona para la temporada 2025-2026, el extremo catalán también recibirá el suyo.
El pasado mes de febrero, los jugadores del FC Barcelona participaron en un evento organizado por Cupra en el Circuito de Terramar, en el que pudieron personalizar sus vehículos y probar toda la gama de la marca.
Asistieron el entrenador del FC Barcelona, Hansi Flick, junto a 22 jugadores, entre ellos el embajador de Cupra, Marc ter Stegen, los capitanes del equipo Ronald Araujo, Frenkie de Jong, Raphinha y Pedri, así como jóvenes talentos como Gavi, Alejandro Balde, Fermín López y Marc Casadó.
El Cupra Formentor, el nuevo Cupra Terramar y el primer SUV coupé totalmente eléctrico de la marca, el Cupra Tavascan, fueron los coches más demandados por los futbolistas:
- Marc ter Stegen: Cupra Tavascan VZ
- Iñaki Peña: Cupra Formentor VZ e-HYBRID
- Wojciech Szczęsny: Cupra Terramar VZ e-HYBRID
- Alejandro Balde: cupra Terramar VZ
- Ronald Araujo: Cupra Tavascan VZ
- Íñigo Martinez: Cupra Tavascan VZ
- Andreas Christensen: Cupra Terramar VZ America’s CUP
- Jules Koundé: Cupra Formentor VZ
- Eric García: Cupra Terramar VZ e-HYBRID
- Gavi: Cupra Tavascan VZ
- Pedri: Cupra Terramar VZ
- Pablo Torre: Cupra Formentor VZ
- Héctor Fort: Cupra Formentor VZ
- Fermín López: Cupra Formentor VZ
- Marc Casadó: Cupra Formentor VZ
- Dani Olmo: Cupra Formentor VZ
- Frenkie De Jong: Cupra Terramar VZ America’s CUP
- Ferran Torres: Cupra León VZ e-HYBRID
- Ansu Fati: Cupra Terramar VZ e-HYBRID
- Pau Víctor: Cupra Formentor VZ
- Raphina: Cupra Tavascan VZ
- Lewandowski: Cupra Terramar VZ e-HYBRID
- Hansi Flick: Cupra Terramar VZ e-HYBRID
Una marca en continuo crecimiento
Cupra siempre ha representado la máxima expresión de deportividad de Seat y, desde 2018, existe como marca independiente bajo tres premisas importantes: originalidad, sofisticación y prestaciones.
De esta forma, Cupra adquirió una entidad propia que ha calado con el paso de los años en muchos aficionados al motor. Al principio, los primeros modelos procedían de la gama de Seat, como el Ateca y el León, pero mejorados, tanto en equipamiento como en motores más potentes.
Poco a poco, Cupra ha ido creando su propia gama de modelos, como el Formentor, el encargado de inaugurar esta senda. Luego han llegado otros, como el Terramar, y también eléctricos puros, como el Born y el Tavascan.
Ahora, la compañía española se encuentra en un buen momento de forma y está preparando su desembarco en Estados Unidos, que ocurrirá en 2030.
