El icónico coche que todos conocemos uno y desaparece el año que viene
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Llegó al mercado en 1999 y pronto se convirtió en uno de los referentes en su categoría. Hoy es uno de los modelos más icónicos y, tras 25 años de trayectoria, está a punto de despedirse. El Ford Focus desaparece el año que viene.
Si echamos un rápido vistazo al catálogo de Ford en Europa, veremos que todos los modelos son SUV, pick-ups y todoterrenos, excepto uno, el Focus. Retirados el Fiesta y el Mondeo, el compacto era el único superviviente de una vieja estirpe a punto de extinguirse. Pues bien, este icónico modelo también desaparece el año que viene.
Hace tiempo que se sabe que el Ford Focus tenía los días contados. En concreto, ya en 2022, los dirigentes de la compañía del óvalo anunciaron el fin del modelo en 2025, siguiendo el mismo recorrido que el Ford Fiesta y el Mondeo. La decisión tiene que ver con la apuesta de la marca por el coche eléctrico.
Sin embargo, la desaceleración en las ventas de vehículos eléctricos en todo el mundo hizo pensar que, quizá, el Focus pudiera continuar. Pero no.
En una entrevista a Autocar, el director general de la filial europea de Ford, Martin Sander, reveló que no hay ningún plan para ampliar la producción, no habrá una quinta generación.
El Ford Focus se despide para siempre
Al Ford Focus le queda menos de año y medio de vida. Parece increíble, pero es así. El Focus llegó al mercado en 1999 y tardó muy poco en convertirse en uno de los referentes del segmento C. Y así se ha mantenido a lo largo de estos 25 años.
Sin embargo, el compacto ya no tiene cabida en los planes de futuros de Ford. La marca estadounidense tiene claro que su futuro es eléctrico y, aunque Sander es consciente de que las ventas de eléctricos no están yendo como se esperaba, cree que “a largo plazo estamos profundamente convencidos de que los coches eléctricos serán el futuro y veremos un aumento significativo de su volumen”.
En un principio, se pensó que el final de la producción sería este mismo año. Sin embargo, lo hará a finales de 2025. Exactamente, las últimas unidades saldrán de la planta de Saarlouis, Alemania, el 30 de noviembre de 2025, según ha confirmado Jörg Köhlinger, director del sindicato IG Metall.
En cuanto a qué modelo ocupará el lugar del Focus, Sander se limitó a decir que “a finales del 2024 dispondrán de una gama completa de vehículos eléctricos, tanto en el segmento de pasajeros como en el de comerciales”.
El futuro de la planta de Saarlouis, en el aire
Precisamente, una de las consecuencias que tiene el adiós del Ford Focus, además de perder un modelo emblemático que ha acompañado a muchos conductores en el último cuarto de siglo, es el futuro de la fábrica de Saarlouis, donde se fabrica actualmente el vehículo.
Teniendo en cuenta que el centro neurálgico de Ford se encuentra en Colonia, una vez que cese la producción del Focus la actividad en Saarlouis quedaría terminada. En los últimos meses han circulado rumores sobre la posible venta de la factoría alemana. De hecho, hubo negociaciones entre Ford y BYD, aunque no llegaron a buen puerto.
El sindicato IG Metall llegó a un acuerdo con Ford para asegurar que, en caso de confirmarse la venta, el futuro fabricante que se haga con ella tendrá que asumir todos los empleados.
