Guerra en las gasolineras de Vigo: las tradicionales se oponen a la apertura de una nueva low-cost
El incremento de gasolineras low cost en Vigo genera controversia y la patronal busca cualquier detalle en la normativa para prohibir su construcción.
El aumento de gasolineras low cost es más que evidente. No solo por el número que hay, sino por la cantidad de conductores que se inclinan por esta alternativa mucho más económica que les permite ahorrarse una buena cantidad a largo plazo. Y aunque la mayor oferta de gasolineras puede llegar a ser beneficiosa para los conductores al generarse una mayor competencia, no convence a las gasolineras tradicionales.
Un ejemplo de ello es lo sucedido en Vigo. Esta semana, el Concello ha concedido la licencia de actuación a la empresa Carbaherma S.L. para construir una nueva estación de servicio desatendida, es decir, sin personal que pueda servir de ayuda a los conductores en el caso de necesitarlo. Este formato acelera la gestión de pago, puesto que el conductor paga lo suministrado junto a los surtidores, pero se presenta como un modelo más impersonal y, para algunos, "frío".
La patronal provincial de gasolineras, en contra
Ante esta decisión, la patronal provincial de gasolineras ha intentado, bajo toda costa, frenar el proyecto alegando que, este tipo de gasolineras, no se permite en la Comunidad Autónoma de Galicia. No obstante, el departamento de Urbanismo correspondiente, desmintió los reproches de la patronal con claridad: como la normativa estatal contempla abiertamente las gasolineras sin personal, la legislación gallega no las prohíbe.
Sin embargo, y a ojos de la patronal, la ausencia de una referencia escrita en la normativa autonómica es interpretada como una prohibición. La respuesta del Concello fue dura pero directa. Esta ley inlcuye bajo el mismo epígrafe, a todas las estaciones de servicio, independientemente de si cuentan con personal o no. El Real Decreto aprobado por el Gobierno estatal regula de manera específica este modelo, lo que permite su implantación.
Otro de los argumentos de la patronal, con el apoyo de la asociación de empresarios de estaciones de servicio, es que la parcela seleccionada está ubicada en suelo rústico. Debido a esto, no se respetarían las distancias mínimas a las masas arbóreas. Un motivo que podría justificar que la entrega de esa licencia no respetaría las necesidades urbanísticas de la zona.
A pesar de todos los intentos de la patronal, el departamento de Urbanismo demostró con el informe del jefe de servicio del Patrimonio Natural de Pontevedra, que la localización donde se situará la gasolinera low cost se encuentra fuera del ámbito de protección de la Red Natural 2000. Por tanto, esta empresa no afectará a los espacios naturales protegidos o registrados como hábitats de interés para su conservación.
Una inversión de casi medio millón de euros
La instalación de este nuevo negocio lleva consigo una inversión magna. Concretamente, la promotora, Carbaherma S.L. ha desembolsado alrededor de 400.000 euros, más los 24.000 euros de aval que se solicitaron cuando se inscribió para registrar la finca. Además, esta empresa es de gran renombre en Galicia dentro de las conocidas como low cost, pues cuenta con surtidores en Caleiro y otra en Curro, localidades de Pontevedra.
Entre los detalles de esta estación de servicio destacan dos surtidores de combustible bajo una marquesina de 170 metros cuadrados, junto a una oficia y aseo auxiliar que se ubicarán en un edificio adicional. A esto se le suma un punto de recarga para las baterías de los vehículos eléctricos y un depósito de 70.000 litros enterrado en la finca.
Una decisión que también molesta a los vecinos
La patronal provincial de gasolineras no es la única indignada con esta situación. Los vecinos de la zona donde se va a implantar esta nueva estación de servicio han compartido su rechazo en distintos medios de comunicación. En ellos, alegan que una gasolinera tan cerca de las viviendas supone un peligro que pone en riesgo su seguridad, además de las molestias que generará el tráfico, en el cual se incluyen la contaminación lumínica y ruido.
Ante esta situación, ni la patronal ni los vecinos pueden hacer nada al respecto. La licencia ya está otorgada y será la gasolinera lowcost número 15 dentro del término municipal de Vigo.
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