Valtteri Bottas lidera los Libres 1 del Gran Premio de México de F1, con una mínima ventaja de 76 milésimas sobre su compañero Lewis Hamilton. El holandés Max Verstappen, que defiende el liderato del Mundial, ha estado un paso por detrás... pero ha rodado casi siempre con neumático duro.

La Fórmula 1 ha vuelto al Circuito de los Hermanos Rodríguez de México dos años después de su última visita. Debido a esta ausencia y a que no se han celebrado carreras aquí durante mucho tiempo, los pilotos se han encontrado una pista muy sucia al inicio de los Libres 1, con mucho polvo, aunque poco a poco el circuito ha ido mejorando.

Dos de los pilotos que han sufrido las consecuencias de la pista sucia han sido Charles Leclerc y Sergio Pérez, que tuvieron sendos toques contra las barreras en la última curva del circuito al inicio de la sesión. Afortunadamente para ellos, los daños no fueron demasiado importantes y pudieron regresar al asfalto.

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Bottas ha liderado los primeros entrenamientos libres del Gran Premio de México con un tiempo de 1:18.341, con el que ha superado por tan solo 76 milésimas de segundo a su compañero Lewis Hamilton, que está siendo investigado por utilizar el exterior de la pista y no regresar como marca la FIA.

Tras los dos Mercedes ha parado el cronómetro Max Verstappen, que ha rodado casi todo el tiempo con goma dura y por tanto no ha mostrado todo su potencial en un circuito donde se espera mejor rendimiento por parte de Red Bull. Sergio Pérez ha marcado el cuarto mejor tiempo ante su afición, seguido por un veloz Pierre Gasly.

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Carlos Sainz ha sido sexto, justo por delante de Fernando Alonso, ambos a poco más de un segundo del piloto más veloz de la sesión. Charles Leclerc ha marcado el octavo tiempo, seguido por Esteban Ocon y de Sebastian Vettel para completar el 'top 10'.

Resultados Libres 1 GP México 2021

La Fórmula 1 regresará a la acción en el Circuito de los Hermanos Rodríguez esta noche a las 22:00h, con la segunda sesión de pruebas, en la que los pilotos y equipos irán más allá para mostrar un rendimiento más cercano a la realidad.