Frente al ataque de BYD, MG se revuelve. Ahora lanza el ataque con el HS PHEV con un precio como poco llamativo
El nuevo MG HS PHEV con etiqueta CERO es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros.
La competencia empieza a ser feroz entre las propias marcas chinas. Frente a la apuesta de BYD por la tecnología híbrida enchufable y la llegada del Omoda 9 PHEV, MG responde con el HS PHEV, con más de 100 kilómetros de autonomía eléctrica homologada y un precio bastante llamativo.
Al contrario que en otros países de Europa, los coches híbridos enchufables no han gozado de mucha popularidad en España, donde se ha apostado más por los híbridos convencionales. Pero parece que la tendencia empieza a cambiar.
Estamos ante un auge de la tecnología PHEV, especialmente, en vehículos procedentes de China. Precisamente, las marcas chinas son las que más están apostando por este tipo de motores y MG no ha querido ser menos.
El nuevo MG HS PHEV es el primer híbrido enchufable de su segmento con una autonomía eléctrica homologada superior a los 100 kilómetros, lo cual le permite acogerse a las ayudas del Plan MOVES III para coches eléctricos (a partir de 90 km de autonomía eléctrica) de hasta 7.000 euros si se entrega un vehículo para achatarrar.
MG HS PHEV, el exponente de la propuesta de valor de MG
Electrificación, vanguardia tecnológica, diseño, placer de conducción y accesibilidad. Sobre estos cinco pilares se construye la propuesta de valor de la marca MG y el HS PHEV es un claro exponente de ello.
El diseño exterior no cambia con respecto al modelo que ya habíamos conocido, que a su vez era una actualización del que llegó al mercado en 2020.
El interior continúa el compromiso ‘Premium for everyone’ de MG, con más tecnología, espacio, confort y diseño. El habitáculo está recubierto con materiales de buena calidad, sin lujos, pero creando un ambiente acogedor.
El componente tecnológico lo ponen las dos pantallas de 12,3 pulgadas que presiden el salpicadero, una para la instrumentación y otra para el sistema multimedia con las opciones de conectividad habituales.
Nueva generación de motores híbridos enchufables de MG
El MG HS PHEV inaugura una nueva generación de motores híbridos enchufables en la compañía china, integrada en el Grupo SAIC. Emplea un eficiente motor de cuatro cilindros 1.5 turbo de 142 CV y 230 Nm y un potente motor eléctrico de 183 CV y 340 Nm.
El sistema se completa con un generador ISG de 150 CV y una batería de 21,4 kWh, una de las que más capacidad tiene en su segmento, que le proporciona una autonomía eléctrica superior a 100 kilómetros. Todo ello, unido a una ligera caja de cambios de dos velocidades.
Con este tren de propulsión híbrido enchufable, el MG HS PHEV combina la máxima eficiencia con un extraordinario dinamismo y logra unas elevadas prestaciones: 200 km/h de velocidad máxima, una aceleración de 0 a 100 km/h en 6,8 segundos y un consumo medio de 5,8 litros/100 km en modo híbrido.
Según MG, la autonomía total del vehículo, combinando el motor de gasolina y el eléctrico, es de unos 1.000 kilómetros. Asimismo, ofrece una gran sensación de empuje y modos de conducción híbrido en serie o paralelo.
En los tres casos, el dinamismo de los sistemas de propulsión se combina con una elaborada plataforma, que transmite un comportamiento ágil e intuitivo.
Amplio equipamiento
El nuevo MG HS híbrido enchufable también es uno de los automóviles más avanzados a nivel de seguridad, habiendo obtenido las cinco estrellas Euro NCAP en todas las versiones, destacado especialmente en la protección para niños en caso de impacto, donde obtuvo la máxima puntuación.
De serie, cuenta con el paquete de seguridad MG Pilot, que incluye 16 asistentes a la conducción, a lo que hay que añadir un completo equipamiento desde el acabado Confort.
Incluye faros LED automáticos con función follow me home, sensores de aparcamiento traseros, cámara trasera, espejos retrovisores eléctricos ajustables y calefactables, asientos delanteros ajustables eléctricamente, aire acondicionado, llave manos libres, sensor de lluvia, control de crucero y freno de estacionamiento eléctrico con función de auto-hold.
Desde 23.980 euros
El MG HS PHEV está disponible por un precio a partir de 23.980 euros, si se opta por la financiación e incluyendo el descuento de 6.010 euros del Plan MG MUEVETE, así como las ayudas del Plan MOVES III (4.500 euros + 2.500 por achatarramiento). El precio al contado es de 27.980 euros.
El nuevo MG HS PHEV es el primer modelo con etiqueta CERO de España que puede adquirirse sin pagar entrada y con una cuota mensual a partir de 199 euros al mes (sujeto a las condiciones antes mencionadas), gracias al sistema Multiopción de MG.
Además, MG ofrece un año de seguro a todo riesgo gratis, con franquicia de 600 euros a través de Mutua Madrileña, aplicable para conductores mayores de 26 años y con carné de conducir con más de dos años de antigüedad.
