Fernando Alonso ha sido beneficiado por un error nunca visto de la FIA en Bahréin

Fernando Alonso comenzará el Gran Premio de Bahréin desde el decimotercer puesto, una posición por delante de lo inicialmente previsto, debido a una curiosa decisión tomada por la Federación Internacional de Automovilismo (FIA) a la hora de 'castigar' a Nico Hülkenberg. El alemán había superado los límites de la pista en la Q1, sesión anterior a la Q2 en la que batió a Fernando.

Alonso superó la primera parte de la sesión de clasificación después de utilizar tres juegos de neumáticos blandos nuevos con el objetivo de alcanzar como mínimo la Q2, que era su mayor objetivo visto el ritmo del AMR25. Su compañero, Lance Stroll no pudo cumplirlo y saldrá deicmonoveno.

El asturiano no tenía opciones realistas de meterse en el 'top 10', y debió conformarse con el decimocuarto lugar, justo por detrás de Nico Hülkenberg, siempre brillante en clasificación, a pesar de llevar un Sauber. Sin embargo, en cuanto llegó el final de la Q2, Alonso avanzó sorprendentemente al decimotercer puesto.

A Nico le retiraron sus tiempos, debido a que había superado los límites de la pista... pero no en la Q2 que se estaba disputando, sino en la Q1. Así, se le borraron también los registros en la Q2 que no tendría que haber disputado, y por su puesto aquel en el que había excedido los límites del asfalto, lo que le dejó en el decimosexto lugar. Es decir, en posición de eliminación de la Q1.

El excesivo tiempo - más de cuarenta minutos - que la FIA se ha tomado para eliminar esta vuelta fuera del reglamento de Hülkenberg ha tenido como consecuencia que un piloto que tendría que haber estado en Q2, Alex Albon, no haya podido disputarla. Si bien el anglotailandés pasa al decimoquinto puesto, por delante de Hülkenberg, el hecho de ni siquiera rodar en ella le ha impedido incluso llegar más lejos.

No es habitual que esto ocurra, puesto que la FIA suele poner mucha atención en los límites de vuelta durante la sesión de clasificación, especialmente para evitar situaciones como esta. Y cuando se producen cambios, suele ser a posteriori, una vez finalizada la sesión completa.

Fernando Alonso, desde el decimotercer puesto y no muy lejos de los puntos

Fernando Alonso se había mostrado pesimista en cuanto a sumar puntos a lo largo del fin de semana, dado que el ritmo del AMR25 les había situado muy atrás. Cierto es que no están en la Q3, pero el decimotercer lugar les sitúa no tan lejos del 'top 10'. Si aciertan con la estrategia y el ritmo en tanda larga no es malo, al menos están en lugar de aprovechar las oportunidades.

"Gastamos todo lo que teníamos en la Q1 porque estábamos en esa fina línea de saber si pasaríamos de la Q1 o no. Afortunadamente, pasamos con un coche, pero después no teníamos neumáticos. Estar decimocuartos o decimoquintos era lo máximo. Clasificamos en el decimocuarto, y pasamos al decimotercero por lo de Hülkenberg", dijo Alonso a DAZN F1.

"Creo que mañana será una carrera larga, porque igual es una posición demasiado buena, viendo nuestro ritmo. Salimos en una buena posición para intentar conseguir puntos, pero eso siempre y cuando tengamos un ritmo que no hemos mostrado en todo el fin de semana. Ojalá aparezca mañana, pero esperamos una carrera dura, donde hará falta una concentración máxima porque no podemos cometer errores", señaló.

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Alonso apunta como ventaja con respecto a otros equipos que "tenemos dos juegos de neumáticos medios, que otros quizás no tienen, así que habrá que intentar aprovecharlo". La estrategia y el cuidado de las gomas será clave, en una carrera que se plantea exigente para todos, tanto en la batalla por el triunfo (Oscar Piastri sale desde la pole) como en cada punto en juego.

"Nos faltan prestaciones, pero el equipo está trabajando día y noche, invirtiendo largas horas. No estamos donde queremos estar, no estamos en los puntos ni luchando en la parte de arriba. Nadie deja de trabajar ni un minuto, y eso es lo que tenemos que mantener hasta que lleguemos a un mejor lugar. Este va a ser un año duro donde lucharemos por pequeños puntos, pero hay que mantener el espíritu para cuando tengamos un coche fuerte, que ojalá sea el año que viene", señaló.

Fernando Alonso tendrá la oportunidad de luchar mañana por sus primeros puntos de lo que va de temporada, tras un inicio de curso difícil, en el que el asturiano tan solo ha visto la bandera a cuadros en una cita, Japón, después de dos abandonos en Australia y China. Bahréin puede devolverle toda la suerte perdida en las primeras carreras.