Fernando Alonso, Carlos Sainz y los favoritos de 2022

Después de unos meses de espera, de descubrir los nuevos coches de F1 a través de sus respectivas presentaciones y de seis jornadas de test de pretemporada, la hora de la verdad ha llegado: la temporada de F1 2022 arranca este fin de semana en Bahréin. Ahora todos nos preguntamos hasta dónde podrán llegar los nuestros, Fernando Alonso y Carlos Sainz. Y favoritos, ¿hay favoritos?

Después de un cambio de reglamento tan grande como el que se ha producido este año, que ha provocado que los coches de F1 sean radicalmente diferentes a los de la pasada temporada, casi todos los equipos llegan sin saber dónde están realmente. 

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La única referencia de la que disponen son las pruebas de pretemporada, las seis jornadas repartidas entre Barcelona y Bahréin entre febrero y marzo, donde todos los monoplazas rodaron juntos... pero ningún equipo sabía realmente qué estaba probando el otro, si llevaba más o menos combustible, si no iba al máximo de potencia...

Pero lo que sí hay son sensaciones tras las pruebas de pretemporada, también declaraciones y malas o buenas caras que nos dan alguna que otra pista de cara al nuevo curso que está a punto de arrancar.

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Fernando Alonso

El Plan, El Plan y El Plan. ¡Cuántas veces hemos oído esas palabras durante el invierno! Ahora llega la temporada de la verdad, en la que el dichoso Plan se pone en marcha. Salvo sorpresa mayúscula (muy mayúscula), el Alpine estará por detrás de otros equipos este año, como minimo de tres, y Alonso no podrá luchar por el campeonato.

Pero El Plan que cita Alpine no solo cuenta con un año de recorrido, sino con cinco (100 carreras), en los que la escudería de Enstone se marcan el objetivo de alzarse con luchar por el título mundial. Dar un paso adelante esta temporada y estar más cerca del podio regularmente será muestra de que van por el camino correcto. Miremos dónde estaban McLaren o Ferrari hace poco, no hay que perder la esperanza.

Durante los test de F1, Alpine sufrió una serie de contratiempos que limitaron su tiempo en pista, pero aún así finalizaron las pruebas satisfechos. Han admitido que, todavía ni siquiera han puesto el motor al máximo. Ya hay mejoras en varias partes del monoplaza preparadas para las próximas carreras. 

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Carlos Sainz

Ojo con Ferrari y ojo con Carlos Sainz. El Ferrari F1-75 es uno de los favoritos esta temporada, al menos en el inicio de curso. Mattia Binotto, director de la escudería italiana, incluso ha dicho que "no firmamos el segundo puesto". Están seguros de que, por primera vez en muchos años, tienen el coche adecuado para luchar por el título.

Y, si Ferrari realmente lo consigue, Sainz estará bien colocado para pelear por podios, victorias y el título. No solo porque tenga el coche correcto, lo cual es crucial, sino porque el año pasado logró superar a la promesa de futuro del equipo, Charles Leclerc, y el español viene de tres temporadas consecutivas verdaderamente buenas.

Carlos está preparado para luchar por el campeonato y para medirse a su viejo enemigo, Max Verstappen, su primer compañero en la F1. Pero, por el momento, son solo ilusiones. Sainz se muestra cauto, pues sabe que otros años ya ha habido equipos con esperanzas que han quedado en nada.

"Ganar tiene que ser un objetivo, queremos volver a luchar por victorias y campeonatos. Si luego somos capaces o no, el tiempo lo dirá", ha declarado en una entrevista a AS. "El coche está ahí, se ve que ha habido un esfuerzo muy grande detrás para volver a conseguirlo, se ve que hay trabajo en él".

Los favoritos

Ya hemos hablado de Ferrari y de Carlos Sainz, a quienes podemos considerar entre los favoritos para la temporada 2022 de Fórmula 1, pero hay otros equipos que, si o sí, van a estar arriba. Nos referimos a Red Bull, la escudería que dio las armas a Max Verstappen para alzarse con el título de la pasada temporada. 

Sus entrenamientos de pretemporada han sido muy positivos, de hecho Verstappen finalizó con el mejor tiempo en Bahréin, y no hay nadie como Adrian Newey para saber interpretar los cambios de reglamento. ¿Es el favorito, más incluso que Ferrari? El cronómetro juzgará el sábado en clasificación.

Por otro lado, la gran duda es el campeón de constructores de la pasada temporada, Mercedes, un equipo que no se vio nada cómodo en los test de Bahréin, donde presentaron un concepto radical de su W13. Ni brillaron en la tabla de tiempos ni tampoco sus pilotos acabaron contentos con sus sensaciones. ¿Estaban engañando? ¿Les habrá dado tiempo a reaccionar en una semana? 

Sea como sea, nadie duda que en cuestión de semanas estarán luchando de tú a tú con Red Bull y con Ferrari, si realmente se confirma que son los dos coches a batir.

Tras estos tres equipos se espera que vuelvan a estar McLaren y Alpine, aunque es difícil saber el orden, y luego el resto, con mínimas diferencias entre ellos: Aston Martin, Alpha Tauri, Alfa Romeo, Haas, Williams... ¡Que empiece el espectáculo!