Se fabrica en Palencia para toda Europa y ahora estrena nuevo diseño: así es el nuevo Renault Austral 2025
El Renault Austral recibe una actualización, tanto en diseño como en equipamiento de seguridad y conectividad. Está disponible a partir de 32.199 euros.
Renault ha aplicado un lavado de cara al Austral (aquí te dejamos nuestra prueba), el SUV intermedio en la gama de la marca francesa. El nuevo Renault Austral 2025 introduce cambios estéticos y mejoras en equipamiento, aunque la oferta mecánica permanece invariable.
El Renault Austral se ha convertido en uno de los productos más importantes de la firma del rombo. En 2024 fue su tercer modelo más vendido en España, rozando las 12.000 unidades. En el primer trimestre de este año acumula 2.627 ejemplares.
El nuevo Austral 2025 es un poco más grande que el modelo precedente, aunque es una diferencia mínima que se debe a los nuevos paragolpes, que aumentan la longitud en 2 centímetros.
El SUV francés es una alternativa a modelos como el Cupra Terramar, el Citroën C5 Aircross, el Hyundai Tucson, el Nissan Qashqai o el Volkswagen Tiguan, entre muchos otros.
Así es el nuevo Renault Austral 2025
Los cambios estéticos son notables. Renault ha introducido nuevos elementos de diseño en el Austral, siguiendo el estilo del Rafale y el Espace. Este último llegó al mercado casi al mismo tiempo que el Austral y ambos han sido actualizados ahora.
Las novedades se centran en el frontal, donde añade unos faros rediseñados, una nueva parrilla que puede ser gris o negra, dependiendo del acabado y los mencionados paragolpes nuevos. También estrena un capó con más material fonoabsorbente.
Atrás cuenta con un nuevo portón del maletero y unos nuevos pilotos, más pequeños y afilados. Asimismo, como es habitual en estos casos, la marca francesa añade nuevos colores para la carrocería y nuevos diseños de llantas.
Los cambios son menos perceptibles en el interior. Encontramos unos nuevos asientos delanteros que, según Renault, son más ergonómicos, tienen un mayor soporte lateral y están revestidos con una nueva tapicería.
Se ha mejorado el aislamiento acústico mediante juntas de puerta con mejor sellado, cristales laminados en el acabado esprit Alpine y nuevos soportes para el motor.
Las novedades en el interior tienen que ver más con el equipamiento. Incorpora una cámara en el pilar delantero izquierdo que sirve para detectar el cansancio del conductor y reconocer su cara para activar un perfil de preferencias previamente ajustado, como la posición de los asientos, los espejos exteriores o las aplicaciones del sistema multimedia.
Sin novedades en el apartado mecánico
La gama de motores del Renault Austral 2025 no sufre cambios con respecto al modelo que ya se vendía. Esto significa que tenemos únicamente dos opciones, ambas electrificadas y con etiqueta ECO de la DGT.
La primera de ellas es un motor de cuatro cilindros de gasolina y 1.3 litros con tecnología microhíbrida de 12 voltios que desarrolla 160 CV, combinada con un cambio automático de seis relaciones de tipo variador continuo.
La segunda se denomina E-Tech full hybrid y combina un motor de tres cilindros turbo de ciclo Miller con 131 CV y dos motores eléctricos, uno de 68 CV para mover las ruedas y otro de 34 CV que hace de motor de arranque, más una batería de 2 kWh de capacidad.
El sistema híbrido produce en total 200 CV y está ligado a una transmisión automática Multimodo, con la que homologa un consumo WLTP de 4,7 l/100 km.
Más equipamiento de seguridad
El Renault Austral 2025 estará disponible con los mismos tres acabados que hasta ahora: evolution, techno y esprit Alpine. No obstante, hay mejoras importantes.
Hasta 32 ayudas a la conducción puede incluir el nuevo SUV francés. Destaca el botón My Safety Switch, situado a la izquierda del volante, permite al conductor activar sus preferencias de ajuste en cinco ADAS al mismo tiempo con una sola operación.
También cuenta con el Active Driver Assist, que combina el regulador de velocidad adaptativo con la función de centrado en el carril y los datos de geolocalización asociados a una cartografía específica. Este sistema integra la función Active Driver Assist, que reconoce las señales señales de tráfico con aviso de exceso de velocidad (OSP, Over Speed Prevention).
Por otro lado, el Safety Score examina la velocidad, la trayectoria y las distancias de seguridad durante los viajes y el Safety Coach utiliza datos de los sensores del vehículo para evaluar en tiempo real los riesgos asociados al exceso de velocidad del vehículo, las distancias de seguridad, la gestión de la trayectoria y los cambios de carril.
Precios del Renault Austral 2025
A continuación, te dejamos la tabla con los precios del nuevo Renault Austral 2025:
