El Evo Cross 4 es el nuevo pick-up con un precio de derribo, garantía de 5 años y un completo equipamiento de serie
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El nuevo Evo Cross 4 es un pick-up que llega al mercado español con un motor diésel de la vieja escuela, un precio de derribo y 5 años de garantía oficial.
Para sorpresa de muchos, los pick-up están viviendo una segunda juventud en el mercado europeo. En un momento en el que todo parece virar hacia el coche eléctrico y la máxima eficiencia, que haya muchos compradores interesados en este tipo de vehículos es cuanto menos llamativo. Evo no ha querido desaprovechar la oportunidad y presenta su nuevo Evo Cross 4.
La camioneta llega a España con un diseño “para resistir en entornos laborales y adaptarse a las actividades de ocio”, tal y como explica el fabricante en un comunicado. Lo hace con motor diésel, tracción a las cuatro ruedas, un precio de derribo y 5 años de garantía para convencer a los más escépticos.
El nuevo Evo Cross 4 es un pick-up de gran tamaño
Evo, la marca perteneciente al grupo italiano DR Automobiles, acaba de presentar su nuevo Pick-up Evo Cross 4. El modelo luce el diseño característico de la firma, con un frontal poderoso que destaca por su gran parrilla hexagonal, los faros LED rectangulares, el protector de bajos en el centro del parachoques y su gran altura libre al suelo.
Desde el lateral podemos apreciar mejor la gran altura del capó, su configuración de doble cabina y su cama de carga con barras integradas. También hay estribos laterales para facilitar entrar y salir del vehículo, mientras que en la parte trasera todo es más sencillo: pilotos verticales, un parachoques robusto con peldaño y un portón trasero abatible.
En términos de medidas exteriores, el Cross 4 alcanza los 5.315 mm de longitud de carrocería, los 1.880 mm de anchura y los 1.830 mm de altura, todo ello con una distancia entre ejes de 3.090 mm. Su exterior está disponible en cuatro pinturas (negro, blanco, rojo y azul), y de serie equipa llantas de 18 pulgadas con neumáticos en medidas 265/60 R18.
Un motor diésel de la vieja escuela
Evo explica que el nuevo Cross 4 2025 está equipado con un motor turbodiésel de cuatro cilindros en línea y 2.0 litros common-rail. El bloque, que no integra ningún tipo tecnología eléctrica o híbrida, desarrolla 136 CV de potencia y 320 Nm de par motor, los cuales se gestionan mediante una caja de cambios manual de seis velocidades.
Junto al motor y la transmisión hay un sistema de tracción integral con reductora conectable electrónicamente, lo cual ayuda al Cross 4 a que sea “eficaz en todos los terrenos y en situaciones donde se requiere una óptima motricidad, proporcionando estabilidad y control”.
Evo dice que su nuevo pick-up ha sido diseñado tanto para un uso profesional como para el ocio y las aventuras al aire libre. Por ese motivo, ha sido equipado con una cama de carga de gran capacidad (hasta 830 kilos) y una masa remolcable de hasta 3.000 kilos, lo que le permite tirar de un remolque de trabajo de lunes a viernes y de una caravana los fines de semana.
Interior, tecnología y equipamiento de serie
“El Pick-up EVO Cross 4 no solo encarna nuestra dedicación a la innovación y la calidad, sino que también refleja nuestro compromiso continuo de ofrecer soluciones que se adapten a las necesidades cambiantes de nuestros clientes. Con el EVO Cross 4, estamos emocionados de ofrecer una combinación perfecta de robustez, confort y tecnología”, comenta Achille Bianchi, country manager de la marca Evo en España.
En lo que respecta al interior, el Evo Cross 4 2025 cuenta con asientos de piel sintética, un sistema de información y entretenimiento con pantalla táctil de 9 pulgadas, Android Auto y Apple CarPlay, un cuadro de instrumentos analógico con ordenador de a bordo, arranque por botón, volante multifunción y aire acondicionado.
En cuanto a tecnología y seguridad, el pick-up de EVO hace gala de sistemas como sensores de aparcamiento, cámara de visión trasera, control de velocidad de crucero, control de presión de neumático, control electrónico de velocidad, distribución electrónica de la frenada y asistente hidráulico a la frenada.
Un precio de derribo y una garantía de 5 años
Y en lo que respecta a precios, el Evo Cross 4 ya está oficialmente a la venta en España desde 25.400 euros (sin IVA ni Impuesto de Matriculación). A esto hay que añadir el programa de garantía Take It Easy de Evo, que ofrece hasta 5 años de garantía o 100.000 kilómetros.
El nuevo Evo Cross 4 debe hacer frente, por tanto, a otros pick-up de su segmento, como son el Ford Ranger, el Volkswagen Amarok, el Toyota Hilux, el Foton Tunland G7, el KGM Musso Sports, el Maxus T60 o el Isuzu D-Max.
