Elon Musk ya tendría su nueva línea de negocio: su venta podría suponer unos ingresos de 9.000 millones de euros
El magnate y CEO de Tesla, Elon Musk, habría identificado un mercado potencial que, según Morgan Stanley, tendrá un volumen de negocio de 9.000 millones de euros.
Si de algo sabe Elon Musk es del mundo de los negocios. El empresario no es el hombre más rico del mundo, según la lista Forbes, por casualidad. El sudafricano consigue sus compañías funcionen, ya sea revolucionando el sector del automóvil con sus coches eléctricos, contribuyendo al desarrollo de la Inteligencia Artificial o proyectando viajes espaciales a Marte.
Eso sí, la aventura de Musk en la política estadounidense no ha acabado del todo bien. Su alianza con Donald Trump y el apoyo a la campaña electoral de este, que acabó llevándolo de nuevo a la Casa Blanca, no ha salido según lo esperado.
La aventura de Elon Musk en política no obtuvo frutos
En un giro de los acontecimientos, Elon empezó a integrarse en la política del país hace ya algunos meses. Tras la llegada de Trump al poder, su administración lo nombró asesor, poniéndolo al frente del Departamento de Eficiencia Gubernamental (DOGE, por sus siglas en inglés). Este departamento, que fue creado para la ocasión, tenía la particular misión de reducir el gasto público e implementar medidas de ahorro eficaces.
Sin embargo, tras unas cuantas decisiones controvertidas al frente de su departamento y, sobre todo, su apoyo a las medidas de Trump, Musk empezó a sufrir las consecuencias de su participación en la política, con multitud de protestas en su contra que acabaron con daños en sus coches y concesionarios.
Todo esto desencadenó en una caída precipitada de las ventas y los beneficios de Tesla. La firma de vehículos eléctrico ha experimentado importantes descensos en las entregas de vehículos, una caída que comenzó ya a finales de 2024 y que, a falta de conocer las cifras oficiales correspondientes al segundo trimestre de 2025, se ha extendido también a este año.
Según ACEA, la Asociación de Constructores Europeos de Automoción, Tesla ha visto descender sus ventas en España en un 52% durante el pasado mes de abril, pasando de vender 11.540 coches en abril de 2024 a 5.475 unidades en el mismo mes de 2025. En otras regiones de Europa, como Noruega, Suiza o Reino Unido, ese descenso se sitúa en el 49%.
Regreso al mundo de las empresas con Tesla en el centro del foco
En mitad de este panorama, Elon Musk rompe su relación con Donald Trump y anuncia que deja la política para, supuestamente, volver a centrarse en su carrera empresarial, con Tesla en el centro de toda su atención, ya que la compañía de vehículos eléctricos es la joya de la corona del imperio de Musk.
Revertir la situación en la marca de coches es complicado, pero parece pasar por tomar algunas medidas drástica. Este debe haber sido el motivo de que hace apenas unos días se conociera que Musk había despedido a Omead Afshar, la persona que hasta el jueves de la semana pasada ocupaba el puesto de vicepresidente de ventas y fabricación en Estados Unidos y Europa, un cargo que asumió hace solo 9 meses.
Pero más allá de los bailes en los asientos de la dirección de Tesla, Elon no deja de buscar nuevas fuentes de ingresos y parece haber encontrado una que podría suponer unos ingresos de 9.000 millones de euros. No tiene nada que ver con coches eléctricos, Inteligencia Artificial ni viajes espaciales, pero como ya ha quedado patente, el imperio de Elon Musk se basa en diversificar sus áreas de negocio.
Búsqueda de nuevas oportunidades de negocio
El magnate habría puesto el foco de atención en la producción de drones, un negocio en el que Musk aspira a convertirse en la nueva amenaza de China, país que actualmente tiene el monopolio de este exclusivo sector de los aviones no tripulados.
“Cualquier país que no pueda producir sus propios drones está destinado a convertirse en un estado vasallo de cualquier país que sí pueda. Y no podemos. Estados Unidos no puede producir actualmente sus propios aviones no tripulados”, ha asegurado el CEO de Tesla.
Según Morgan Stanley, la multinacional estadounidense de servicios financieros, se estima que habrá un mercado total de 9.000 millones de euros centrado en los drones y los aviones de despegue y aterrizaje vertical (eVTOL), y asegura que “China produce más drones en un día que Estados Unidos en un año”.
Que este mercado cuente con un nuevo jugador de la talla de un peso pesado como Elon Musk, que cuenta con el músculo financiero y la tecnología suficiente como para hacer frente a las compañías chinas, supone un duro revés para los intereses del país asiático.
Recordemos que el CEO de Tesla ya ha logrado que funcionen otros negocios como el de los pagos online, sin contar el éxito que sus coches eléctricos han cosechado estos últimos años (a excepción de 2025).
Otros artículos interesantes:
