Elation Freedom: el hiperdeportivo eléctrico que roza los 2.000 CV
Aunque no lo parezca, los hiperdeportivos no están reñidos con el respeto al medio ambiente. Es más, hay una buena colección de coches eléctricos capaces de presumir de una serie de prestaciones que están fuera de lo común. Uno de los últimos cero emisiones más rápidos y potentes llega desde California: el Elation Freedom presume de una potencia de 2.000 CV y una velocidad máxima de 418 km/h.
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El Elation Freedom está hecho a mano, mide 4,50 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,06 metros de alto. Para convertirse en uno de los hiperdeportivos eléctricos más rápidos ha tenido que poner especial cuidado en su peso: 1.650 kilos que ha conseguido gracias a un chasis monocasco de fibra de carbono. El mismo material empleado en algunos de los elementos del interior como el volante, la consola central, el salpicadero o las puertas.
Dos versiones, dos potencias
No obstante, lo más interesante lo encontramos bajo esa ligera estructura: cuatro motores eléctricos que entregan 1.928 CV de potencia y tiene 1.440 Nm de par máximo. Con estas cifras no es de extrañar que pase de 0 a 100 km/h en tan sólo 1,8 segundos y sea capaz de alcanzar hasta 418 km/h de velocidad máxima. Por debajo de este nivel, el Elation Freedom cuenta con una segunda opción algo menos potente: tres motores eléctrico dispuestos en forma de T con 1.434 CV.
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La parte eléctrica es responsabilidad de dos baterías de ion litio: se podrá escoger entre una de 100 kWh que proporcionará una autonomía de 500 kilómetros y otra de 120 kWh que promete 644 kilómetros con cada recarga.
Elation Freedom Iconic Collection
Este hiperdeportivo eléctrico cuenta con alternativas de combustión bautizadas como Elation Freedom Iconic Collection. En su interior habrá un V10 de gasolina de 5.2 litros con 760 CV de potencia y un par máximo de 664 Nm. Un bloque asociado a una caja de cambios automática de siete marchas y doble embrague.
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En la hoja de ruta del Elation Freedom y del Elation Freedom Iconic Collection figura tanto la fecha prevista para su presentación, durante el último trimestre de 2022, como la horquilla de precios en la que se moverán estos hiperdeportivos. Dependiendo de la versión que elijamos hablaremos de cifras que oscilan entre los 1,64 y 1,88 millones de euros.