El dineral que nadie ha querido pagar por el Ferrari Enzo de Fernando Alonso
El Ferrari Enzo de Fernando Alonso no ha encontrado nuevo dueño.
Si estás atento a la actualidad de la Fórmula 1 y a las informaciones que rodean a Fernando Alonso, sabrás que el piloto español de Aston Martin F1 decidió poner a la venta hace unas semanas su exclusivo Ferrari Enzo con tan solo 4.800 kilómetros en el contador. Pues bien, la fecha en la que se subastaba era el pasado jueves 8 de junio... y no se vendió.
Nada más anunciar el propio piloto que esta joya de color rojo y un aspecto impecable estaría a la venta, pensamos que el deportivo rápidamente encontraría nuevo dueño, pero no ha sido así... como nos podemos imaginar, por el precio desorbitado en el que se había estimado su venta.
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Monaco Car Auctions, la casa de subastas encargada de su venta, asignó 4,2 millones de euros como precio de salida al Ferrari de Alonso, con una estimación de venta de entre 5 y 5,55 millones de euros. Sin embargo, el vehículo de 660 CV de potencia con motor V12 de 6.0 litros en su interior, finalmente no encontró un nuevo dueño.
El Ferrari Enzo se encuentra matriculado en España y todo indica que Alonso lo adquirió entre los años 2010 y 2014, mientras fue piloto de Ferrari. Según los rumores, Fernando habría sido el tercer dueño de esta unidad, lo que indica que ha recorrido muy pocos kilómetros con el modelo, ya que el contador apenas muestra los 5.000 km.
El Enzo, una berlinetta de dos puertas, es una de las joyas de la historia de Ferrari, considerado el sucesor de superdeportivos como el Ferrari 288 GTO o los F40 y F50. Producido entre los años 2002 y 2004, se construyeron nada más que 400 unidades.
Pilotos como Kimi Räikkönen o Michael Schumacher, así como numerosas estrellas internacionales de la talla de Tommy Hilfiger, Zlatan Ibrahimovic o Nicholas Cage, también tuvieron uno en el garaje.
Por el momento, ni Fernando Alonso ni Monaco Car Auctions se han pronunciado acerca de si volverán a sacar a subasta el Ferrari Enzo con un precio inferior o si el piloto optará por otra forma para venderlo. Lo que está claro es que nadie está dispuesto a comprarlo por esos más de cuatro millones de euros.