Lo cierto es que a lo largo de los últimos meses hemos visto varios titulares que se podrían resumir en “Diésel prohibido”. Aunque muchos fabricantes todavía no hayan dado carpetazo al gasóleo (de hecho hay marcas que lo usan como base en variantes electrificadas, sobre todo microhíbridas, pero también PHEV, como es el caso de Mercedes), no son pocos los países que ya le han puesto fecha de caducidad: ¿en cuáles va a estar prohibido y cuándo?

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Noruega

Fue la pionera en directrices de este cariz, y es que en 2016 anunció que a partir de 2025 se prohibiría la venta de coches nuevos propulsados por diésel o gasolina. Se trata de uno de los países con un mayor parque de vehículos eléctricos del mundo.

Francia

El país galo ya sacó una ley en verano de 2019 por la que prohibía la venta de coches que usen combustibles fósiles a partir de 2040, con el objetivo de sacarlos a todos de circulación 10 años después, en 2050.

Reino Unido

El pasado mes de noviembre el Primer Ministro, Boris Johnson, hizo publico mediante una columna en el Financial Times que prohibirá la venta de nuevos coches diésel y de gasolina a partir de 2030, teniendo la idea de convertirse en un país “carbono neutral” en 2050.

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Alemania

Por el momento ya hay varias ciudades alemanas (Hamburgo, Sttutgart, Berlín, Colonia, etc.) que han prohibido la circulación a los coches diésel más antiguos y el objetivo a largo plazo es prohibir tanto diésel como gasolina a partir de 2030.

Holanda

Otro de los países que quiere eliminar los coches de combustión de sus calles y que ha fijado 2030 como la fecha para prohibir su venta.

Dinamarca

El caso de Dinamarca va un paso más allá: en 2030 no se podrá vender ningún vehículo que no tenga algún tipo de electrificación, pero es que 5 años más tarde también estará prohibida la venta de los híbridos, dejando los cero emisiones como única alternativa.