La DGT activa una nueva campaña especial que durará hasta el domingo para controlar estos comportamientos: "presentes en el 30% de los siniestros mortales"

Dos guardias civiles controlando el tráfico.
Dos guardias civiles controlando el tráfico.

Entre el 6 y el 12 de octubre, la DGT llevará a cabo una campaña especial de vigilancia en las carreteras centrada en el uso del teléfono móvil al volante.

La Dirección General de Tráfico (DGT) ha puesto en marcha una campaña intensiva de vigilancia y sensibilización centrada en las distracciones al volante, una conducta que figura como factor recurrente en el 30% de los siniestros con víctimas mortales en las carreteras españolas. 

La iniciativa arranca este mismo lunes y se prolongará hasta el domingo 12 de octubre, con controles de tráfico en carretera y vigilancia automatizada, así como la participación de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y todas aquellas policías autonómicas y locales que se sumen al operativo.

El objetivo es claro: incidir de forma directa sobre las distracciones, que ya ocupan un lugar destacado en las estadísticas de siniestralidad vial. En el caso de los accidentes con víctimas mortales, la DGT estima que en 2025 las distracciones estuvieron presentes en 406 casos, equivalentes al 30%. En los siniestros en general, se registran 13.164 casos con ese factor concurrente, lo que representa el 18% del total.

La DGT activa esta semana una nueva campaña de vigilancia en las carreteras

Para hacer frente a ello, desde el 6 hasta el 12 de octubre los efectivos de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil y otras policías participantes intensificarán los controles tanto en vías interurbanas como en el ámbito urbano. 

Se utilizarán recursos humanos tradicionales, pero también medios tecnológicos. Entre ellos destacan las 245 cámaras instaladas en carreteras de las que dispone el organismo dirigido por Pere Navarro, las cuales permiten detectar, entre otras conductas, el uso del teléfono móvil al volante.

La campaña forma parte de la operación europea “Focus on the Road” impulsada por RoadPol, red de policía vial europea, lo que permite articular actuaciones coordinadas entre los países. En anteriores ediciones, la DGT ya ha hecho un especial hincapié en este tipo de campañas por la incidencia que tiene la distracción sobre la gravedad de los accidentes.

La Asociación ASPAYM (Federación Nacional de Lesionados Medulares y otras Discapacidades Físicas) participa también como colaboradora desde hace años. 

En esta ocasión, voluntarios de esta federación se unirán a los controles de tráfico en las provincias de Albacete, Almería, Ávila, Burgos, Granada, Islas Baleares, Las Palmas de Gran Canaria, La Rioja, León, Lugo, Málaga, Palencia, Toledo, Valencia, Valladolid, Zamora y Zaragoza, para reforzar el mensaje de concienciación y acompañar a los agentes en tareas divulgativas. 

Su presencia pretende subrayar que las consecuencias de un accidente con lesión medular o discapacidad física derivan muchas veces de un instante de distracción.

Persiguen las distracciones al volante, con el foco en el teléfono móvil

La campaña recuerda que, entre los tipos de distracción más frecuentes, el uso indebido del teléfono móvil sigue liderando la lista. En la campaña anterior, celebrada entre el 7 y el 13 de octubre de 2024, el 48,2% de las denuncias impuestas correspondieron al uso manual del móvil mientras se conduce, cifra que fue 10 puntos superior a la campaña de 2023. Estas denuncias abarcaron 419 municipios de 41 provincias.

Esa proporción ya indica que, en un porcentaje muy elevado de los controles sobre distracciones, el móvil es el protagonista. Los estudios estadísticos respaldan esta imagen que, según la encuesta ESRA-2023, un 22,2% de los conductores declararon que hacen llamadas sin manos libres, y un 24,7% admitieron leer mensajes o revisar redes sociales mientras conducen. 

Todo ello pese a que esas maniobras requieren desviar atención visual, cognitiva y motora, lo que multiplica enormemente el riesgo de accidente.

España no se aleja de las cifras europeas

Los datos agregados a nivel europeo refuerzan el diagnóstico. Hasta el 48% de los conductores reconocen que usan el móvil (al menos en modo manos libres) mientras conducen; el 29% lo hace sin manos libres; y un 24% admite usarlo para mensajes o redes sociales. Este comportamiento generalizado hace que la distracción sea un desafío permanente para la seguridad vial.

Esta campaña llega en un momento en el que los datos oficiales ya permiten dibujar un panorama preocupante. Cuando una distracción, incluso breve, tiene lugar en la conducción, la pérdida de atención puede convertirse en una maniobra incorrecta, una frenada tardía o una reacción inadecuada ante un imprevisto. 

El uso del móvil durante la conducción no es una falta leve. Está calificado entre los comportamientos con mayor riesgo potencial. Por eso, la DGT insiste en que campañas como esta no sean meramente operativas, sino también educativas, de conciencia continua. Recuerda que la multa por usar el móvil al volante es de 200 euros con la pérdida de 6 puntos del carné de conducir.

Otros artículos interesantes:

Ver sus artículos

Aarón Pérez

Colaborador

Colaborador redacción motor Auto Bild España