La DGT pone un radar de tramo en una rotonda. Si tardas menos de 33 segundos en salir, cazado y multado
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El organismo de tráfico dirigido por Pere Navarro ha estrenado un nuevo radar que multa a los conductores que superan el límite de velocidad en las rotondas. Calcula la infracción en base al tiempo en cruzarla.
La Dirección General de Tráfico ha puesto el foco en los conductores que circulan con exceso de velocidad. El organismo dirigido por Pere Navarro ha instalado 122 nuevos puntos de control a lo largo de 2025, pero es solo el inicio de lo que está por venir en las carreteras españolas.
El pasado mes de marzo empezaron a operar 17 de esos nuevos radares de la DGT: nueve de ellos son fijos y ocho de tramo. Uno de los dispositivos ha llamado la atención de los conductores, está ubicado en una de las rotondas más concurridas de Salamanca.
Nuevos radares de la DGT ubicados en las rotondas
Desde Tráfico se han propuesto reducir al mínimo el número de accidentes relacionados con el exceso de velocidad, y las rotondas son uno de los lugares más conflictivos. Los golpes e incidentes al entrar, salir o cambiar de carril son más que habituales.
La Dirección General de Tráfico ha empezado a probar este curioso método para multar a los conductores en la SA-20 desde el punto kilómetro 91,975 hasta el 92,436. El dispositivo se encuentra junto al hipermercado E. Leclerc.
La rotonda de la SA-20 es una de las más concurridas de la ciudad de Salamanca. Las autoridades de Tráfico aseguran que pasan por ella de media 20.000 vehículos cada día y el exceso de velocidad es uno de los problemas más recurrentes entre los conductores.
Salamanca ha vivido un periodo de adaptación durante el mes de abril, luego empezaron a llegar las multas a los conductores. El radar vigila un tramo de 416 metros que está limitado a 50 km/h, se recorre en 33 segundos o más cumpliendo con las normas de circulación.
Multa para los que crucen la rotonda en menos de 33 segundos
Las autoridades de Tráfico han multado a miles de conductores que circulan a 70 km/h en esta rotonda de la SA-20 cuando el límite es de 50 km/h. Esto no solo aumenta el peligro dentro de la rotonda, también dificulta que otros usuarios se puedan incorporar a la intersección.
La rotonda termina sin ser efectiva para reducir la velocidad de los conductores que llegan de la SA-20, así que el organismo dirigido por Pere Navarro ha optado por medidas más contundentes. El nuevo radar de la DGT va a multar a todos los conductores que recorran esta intersección en menos de 33 segundos.
El radar ubicado en la rotonda de la SA-20 ha multado a 19 usuarios al día durante el primer mes de adaptación. La cifra ha crecido en mayo con 25 conductores y se espera que se convierta en uno de los dispositivos que más multan en Salamanca.